Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Range Rover vidí bílé místo mezi Evoquem a Sportem, vmáčkne tam čtvrtý model
3.4.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská značka naznačuje, že existuje velké množství zákazníků, kteří nechtějí malé či sedmimístné SUV a Range Rover Sport je pro ně až příliš velký.
Luxusní odnož britské automobilky Land Rover má aktuálně v nabídce tři zástupce. Až dosud se přitom zdálo, že klasický Range Rover i modely Sport a Evoque pokrývají potřeby všech zákazníků. Momentálně ale začínají vyplouvat na povrch informace, jež jsou spojeny s neprobádaným územím. To by se mělo nacházet mezi oněmi dynamičtěji střiženými variantami a automobilka jej nechce nechat ležet ladem - portfolio luxusní divize Land Roveru tak má být záhy čtyřčlenné.
Podle zdrojů přímo z firmy je důvod takového kroku prostý. Pro spoustu lidí je Evoque příliš malý a Sport příliš velký. Kromě toho nechtějí sedmimístný model, načež se zdá, že Land Rover Discovery Sport bude přepracován na luxusní provedení. K mání by přitom taková verze byla jen s pěti sedadly, cestující vzadu by tak klidně mohli počítat s větším prostorem než u standardního Range Roveru.
Kromě velikosti by novinka měla mezi oba výše zmiňované modely zamířit i cenou, i když v tomto ohledu již Range Rover veškeré pásmo pokryté má. Evoque totiž sice startuje na 954 690 Kč, jeho vrcholná verze HSE Dynamic se však s příplatky klidně může vyšplhat i na více než dva miliony korun. Model Sport si přitom v takové chvíli můžete pořídit o nějakých 300 tisíc korun levněji.
Nakolik jsou ale dané řeči o příchodu čtvrtého modelu reálné? Na to vcelku jasně odpověděl šéfdesignér značky Gerry McGovern, který na autosalonu v New Yorku uvedl, že „už jsem říkal, že existuje stále mnoho příležitostí pro Range Rover. Nic tak nemusím potvrzovat.“ Záhy byl sice umlčen oddělením pro styk s veřejností, my však již máme jasno.
Novinka by přitom mohla dorazit ve tříletém horizontu, tedy ve chvíli, kdy by takový Evoque mohl přepřáhnout na druhou generaci. S tím by samozřejmě byla spojena i výměna platformy, u které by bylo možné počítat s větší modularitou. A také nižší hmotností, jež by vyústila v lepší ovladatelnost a nižší spotřebu.
To je ale prozatím ze známých informací vše, dodat již můžeme pouze tolik, že samotný Land Rover chystá novinku i pro letošní rok. Nést však má logo „lidové“ divize, přičemž odhalena bude v září ve Frankfurtu.









Nový model značky by se měl vmáčknout mezi Evoque...








...a Range Rover Sport, který je prý pro některé zákazníky příliš velký
Zdroj: Motoring
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
před 7 hodinami
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
25.5.2026
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Nejčtenější články
Audi slíbilo vrátit interiérům aut víc tlačítek a zbavit je části displejů, poslední novinka přišla o všechna tlačítka a dostala displej navíc
28.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Způsobili jimi řízeným firmám stamiliardové ztráty, teď místo padáků dostávají bonusy v řádu stovek milionů
28.4.2026
Každý prostě není na elektromobily zvědavý, přiznal bez obalu šéf Alfy Romeo a slíbil dokonce návrat šestiválců
28.4.2026
Korejci začali testovat nový spalovací motor pro své ostré modely. V Evropě. A snad i pro Evropu
28.4.2026
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.27. 15:52 - Truck Daškam
- Kdo má přednost? 05.27. 15:41 - Truck Daškam
- BMW Divize 05.27. 15:23 - 911T
- Koníci z Maranella obecně 05.27. 09:12 - Vrooom
- Přejetí čerstvě natřeného přechodu 05.27. 08:38 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 05.26. 14:49 - pavproch
- Onboard videa 05.26. 10:40 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.26. 10:09 - pavproch
