Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Range Rover vidí bílé místo mezi Evoquem a Sportem, vmáčkne tam čtvrtý model
3.4.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská značka naznačuje, že existuje velké množství zákazníků, kteří nechtějí malé či sedmimístné SUV a Range Rover Sport je pro ně až příliš velký.
Luxusní odnož britské automobilky Land Rover má aktuálně v nabídce tři zástupce. Až dosud se přitom zdálo, že klasický Range Rover i modely Sport a Evoque pokrývají potřeby všech zákazníků. Momentálně ale začínají vyplouvat na povrch informace, jež jsou spojeny s neprobádaným územím. To by se mělo nacházet mezi oněmi dynamičtěji střiženými variantami a automobilka jej nechce nechat ležet ladem - portfolio luxusní divize Land Roveru tak má být záhy čtyřčlenné.
Podle zdrojů přímo z firmy je důvod takového kroku prostý. Pro spoustu lidí je Evoque příliš malý a Sport příliš velký. Kromě toho nechtějí sedmimístný model, načež se zdá, že Land Rover Discovery Sport bude přepracován na luxusní provedení. K mání by přitom taková verze byla jen s pěti sedadly, cestující vzadu by tak klidně mohli počítat s větším prostorem než u standardního Range Roveru.
Kromě velikosti by novinka měla mezi oba výše zmiňované modely zamířit i cenou, i když v tomto ohledu již Range Rover veškeré pásmo pokryté má. Evoque totiž sice startuje na 954 690 Kč, jeho vrcholná verze HSE Dynamic se však s příplatky klidně může vyšplhat i na více než dva miliony korun. Model Sport si přitom v takové chvíli můžete pořídit o nějakých 300 tisíc korun levněji.
Nakolik jsou ale dané řeči o příchodu čtvrtého modelu reálné? Na to vcelku jasně odpověděl šéfdesignér značky Gerry McGovern, který na autosalonu v New Yorku uvedl, že „už jsem říkal, že existuje stále mnoho příležitostí pro Range Rover. Nic tak nemusím potvrzovat.“ Záhy byl sice umlčen oddělením pro styk s veřejností, my však již máme jasno.
Novinka by přitom mohla dorazit ve tříletém horizontu, tedy ve chvíli, kdy by takový Evoque mohl přepřáhnout na druhou generaci. S tím by samozřejmě byla spojena i výměna platformy, u které by bylo možné počítat s větší modularitou. A také nižší hmotností, jež by vyústila v lepší ovladatelnost a nižší spotřebu.
To je ale prozatím ze známých informací vše, dodat již můžeme pouze tolik, že samotný Land Rover chystá novinku i pro letošní rok. Nést však má logo „lidové“ divize, přičemž odhalena bude v září ve Frankfurtu.









Nový model značky by se měl vmáčknout mezi Evoque...








...a Range Rover Sport, který je prý pro některé zákazníky příliš velký
Zdroj: Motoring
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
včera
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb
6.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP v roce 2027 s Jesúsem Ríosem a Fernandem Bujosou v Moto3 včera 19:00
- Somkiat Chantra také v roce 2027 s Hondou HRC ve WorldSBK včera 16:00
- Budoucnost MGM Optical Express Racing a Mackenzieho ve WorldSBK nejistá včera 12:00
- Kdo povede po Mandalice? Martin nebo Marquez? včera 10:00
- Změna závodního víkendu MotoGP 2027 7.10.2026
Nejnovější články
VW začíná potápět i „Šroubgate”. O problému věděl už v roce 2024 a nejednal, teď svolává mraky aut. Jen Škod jsou 2 miliony, 150 tisíc v Česku
včera
Renault se s klíčovými modely dál vrací ke kořenům, z Espacu udělá znovu MPV. Tím ale bohužel skončí
včera
Šéf Bugatti se vysmál většině automobilek. „Vy nevíte, jak se postavit Číňanům? Zadarmo vám poradím,” říká
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
včera
Slavný motoristický novinář, který se stal farmářem, prodává jeden z 300 vzácných Jaguarů z dob, kdy ještě bylo o co stát
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
