Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Subaru při britské prezentaci BRZ potvrdilo, že uspokojí fanoušky toužící po rychlejší a výkonnější verzi. Jinak řečeno, STi bude. A nejen to.

S touto informací vyrukoval týdeník Auto Express, jehož zástupce se zúčastnil představení nové zadokolky a při té příležitosti vyzpovídal Atoshiho Atakeho, globálního marketingového manažera Subaru. „Od našich klientů jsme zaregistrovali spoustu žádostí o rychlejší verzi. Dovolte mi tedy říct, že naše zákazníky určitě uspokojíme, protože na ní již pracujeme,“ oznámil Atake.

Připravované auto nebo spíše jeho tvůrci se nechali inspirovat loňským losangeleským konceptem BRZ STi. Pod kapotou se objeví silnější varianta dvoulitrového boxeru s výkonem 200 koní, přeplňování ale zřejmě nedostane. „Rozhodně můžeme dále vyvíjet systém nasávání,“ prozradil Atoshi Atake. „Víme, že tady máme prostor ke zlepšení.“

Posunutý by měl být omezovač na 7 500 otáček za minutu. Turbodmychadlo bylo zamítnuto z několika důvodů. Ukázalo se například, že v motorovém prostoru není moc místa na mezichladiče. Hlavní důvod to ale nebyl. „Přeplňování máme vyhrazeno pro auta jako je WRX STi a totéž platí pro pohon všech kol. Nemůžeme z BRZ udělat čtyřkolku, i když bychom chtěli, obojí - turbo i 4x4 - by totiž zásadním způsobem zvýšilo spotřebu,“ řekl japonský manažer.

Subaru se tedy vydá směrem, který je blízký motorsportu. Pomocí úprav na motoru zvýší jeho výkon na cirka 250 koní a o další vylepšení dynamiky zajistí dramatické snížení hmotnosti. BRZ STi bude rozhodně vážit méně než standardní auto s 1 250 kg. Postarají se o to odlehčené závodní sedačky a z karbonu vyrobená kapota i střecha, které dále srazí již tak velmi nízké těžiště. Změny budou zahrnovat snížení podvozku, kompletní karosářský bodykit, vylepšené brzdy a osmnáctipalcová kola.

Rozhovor se stočil také na možnou existenci otevřeného modelu. Na přímou otázku, zdali dorazí i kabriolet, Atake šalamounsky řekl: „Ano, je to skutečně možné. Máme přeci auto s bezrámovými dveřmi, takže už teď si můžete představit, jak by vypadalo bez střechy.“

Což o to, zprávy pro příznivce Subaru jsou to skvělé, nebýt skutečnosti, že evropská komunita bude z větší části polykat naprázdno. Stačí se podívat na exportní kvóty FHI, jež jsme zveřejnili před pár dny a které z BRZ udělají extrémní vzácnost.

Jak bude vypadat kabriolet od BRZ? Japonský manager má překvapivý návod - „odmyslete si střechu”

Zdroj:Auto Express

Miro Mihálik