Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Syrena Sport 2013: „polská Corvette“ má motor Nissanu 370Z o výkonu 456 koní
19.4.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Znovuzrození neschváleného polského supersportu nemá vážit ani 1 300 kg, na stovku ale zrychlí za 4,5 sekundy a rozjede se až na 290 km/h.
S Poláky máme jedno společné - pod sovětskou nadvládou nedostala zelenou řada sportovních vozů, které by obě země mohly, někdy i nechvalně, proslavit. V tomto ohledu ostatně FSO Syrena Sport vyráběná-nevyráběná v letech 1957 až 1960 docela zabodovala, neboť v Kanadě dostala označení „polská Corvette“ a Italové se o ní vyjádřili jako o „nejkrásnějším voze zpoza Železné opony“.
V těchto šlépějích ostatně dílo Pavlo Burkatskyho, který stojí i za designem Arrinery Hussarya, kráčí opravdu věrně. I když na rozdíl od 710 kg vážícího předobrazu jde zatím jen o počítačové retuše. Návrhy vzhledu připomínají lecjaká existující auta, celku přesto nejde upřít svébytnost a eleganci, podobně jako původnímu vozu.
Rozdíl mezi oběma generacemi Syreny Sport lze logicky vysledovat v motorovém prostoru, kde namísto dvouválcového boxeru o výkonu 36 koní trůní vidlicový šestiválec z Nissanu 370Z. Ten přitom v atmosférické verzi produkuje 335 koní, přidáním turbodmychadla však pod pravou nohu dostanete 456 koní. Zrychlení z klidu na stovku by se díky tomu mělo odehrát za 4,5 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 290 km/h.
S ohledem na plastovou karoserii a minimalistický interiér nepřekvapí hmotnost pod 1 300 kg, v souvislosti s výbavou se ovšem znovuzrozená Syrena nikterak nerozhovořila. Stejně tak není jisté, kdy se nový model Sport stane realitou, nebo tento nápad vyzní stejně jako už zmíněná Arrinera - do ztracena. Jisti si snad můžeme být jen tím, že nedostane červenou kvůli režimu, který zarazil originál. Ve zmíněných šestatřiceti měsících tak inženýři závodu FSO (Fabryka Samochodów Osobowych neboli Výroba osobních automobilů) stihli vyrobit jen pár prototypů, podle jejichž plánů v Polsku dodnes vznikají repliky.







Novodobá Syrena Sport prozatím existuje jen v počítači. V reálu by ovšem měla dostat motor z Nissanu 370Z naladěný až na 456 koní







FSO Syrena Sport byla nazývána polskou Corvette nebo také nejkrásnějším vozem zpoza Železné opony
Zdroj: Nowa Syrena
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
3.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Asi nejabsurdnější moderní Golf byl „fejk” a propadák, dnes je to ceněná rarita. Tohle je nejlepší kus na trhu
před 8 hodinami
I u nás působící Číňané zkouší ohromit trojicí nových „formulí”, nabídnou až 1 014 koní v hávu rodinných sedanů a kombi
před 10 hodinami
VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta
před 11 hodinami
Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval
včera
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 14:36 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.04. 07:54 - jerry
- VZKAZY 05.03. 22:50 - Lachende Bestien
- Onboard videa 05.03. 21:02 - brnenska.odchytova
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.02. 16:20 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 05.02. 14:28 - pavproch
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 05.02. 13:57 - pavproch
