Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Unikly fotky nové generace BMW X5. Pohled na záď skýtá pořádné překvapení
5.6.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
BMW se v posledních letech tradic zrovna nedrží a nová X5 přinese další odklon. Kontroverzní je vlastně celá podoba jejích zadních partií.
Není již žádným tajemstvím, že BMW se rozhodlo výrazně zkrátit životní cyklus třetí generace modelu X5. Toto SUV přišlo na trh v listopadu 2013, přirozený čas příchodu nástupce by byl až někdy v roce 2020. Nicméně nakonec se jej dočkáme ještě letos, a jak je vidno, možná dříve, než jsme očekávali. Na světě jsou nové snímky nemaskovaného vozu, jež nám čtvrtou generaci odhalují ze všech stran. A jen s evolucí předchůdce rozhodně počítat nemáme.
Přední partie víceméně vychází ze současného designového jazyka značky, který nám dávkuje nemalé množství chromu na gigantických ledvinkách. Ty uprostřed dělí již jen taková výraznější lamela, což jen dokazuje, že BMW skutečně míří tímto směrem, jak naznačil nedávný koncept iX3. Zatímco však v jeho případě šlo mluvit o nemalé kontroverzi, zde nejde o žádné drama.
Překvapení ale vzbuzuje pohled na zadní partie, kde dojde k opravdu výrazné změně. Označení modelu, jež dosud trůnilo nad světlomety, se nyní přesunulo na spodní hranu víka zavazadelníku, což je u BMW mimořádně neobvyklé. Na první pohled jde o velmi malou změnu, nicméně je zjevné, že ta diametrálně proměnila stylizaci celé zádě. A soudě dle první fotky nám nepřijde, že by to byla změna k lepšímu.
Je samozřejmě možné, že na dalších snímcích bude nová generace X5 vypadat, nicméně dle prvních záběrů se zdá, že zatímco dříve BMW určovalo trendy a dokonce zakládalo i nové segmenty trhu, dnes se víceméně již veze ve vlaku za ostatními. Nebo jsme snad sami, kdo vzadu vidí vliv stuttgartských značek, tedy Mercedesu a Porsche?
Pokud se posuneme za tento detail (nikoliv prostorově, to bychom byli za vozem), můžeme zmínit pár slov o technice. Ta počítá s modulární platformou CLAR, která přinese snížení hmotnosti. Konkrétní číslo bude záviset na tom, kolik karbonu je v konstrukci použito. Základními stavebními prvky ale budou hliník a vysokopevnostní ocel, uvnitř lze pro změnu vsadit na kůži a nemalé množství elektronických fines.
Pod kapotou se u základních modelů objeví dvoulitrové čtyřválce (benzin nabídne 252 koní, diesel 231), zatímco střed nabídky bude profitovat z třílitrových šestiválců (340, respektive 265 až 320 koní). Na vrcholu se pak opětovně usadí 4,4litrový osmiválec, který by měl standardně dávat k dobru 462 koní, v případě X5 M pak 600. Ve všech případech přitom dorazí automatická převodovka.
Nic bližšího momentálně již nemůžeme dodat, s ohledem na únik oficiálních fotek je však jisté, že virtuální premiéra je za dveřmi. Naživo by tedy nové BMW X5 mohlo debutovat na podzim v Paříži, ještě letos by tedy řadě lidí udělalo radost pod stromečkem. S ohledem na prodejní strategie automobilek ale nejspíše bude na úvod možné vybírat jen mezi šestiválci a osmiválcem.
Styl nového BMW X5 bude jistě budit přinejmenším rozpaky. Vpředu si totiž můžeme povšimnout spojených ledvinek, vzadu pak přesunutí označení modelu až pod světla
Další uniklé fotky přes čínské weby ukazují prakticky vše
Zdroj: Autoreview
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
dnes - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 5 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací skoro až k rýsovacímu prknu, plán nabídnout rychle jen elektromobil vyletěl komínem
před 7 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
před 8 hodinami - V Německu začali nabízet elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
před 10 hodinami - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva