Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Už dlouho se mluví o tom, že by Dacia mohla nabídnout další model, kterým by bylo SUV větší než Duster. Teď už je jasné, že se to nestane.

Na úvod si shrňme pár základních faktů. Tak tedy, Duster je nejprodávanějším modelem celé aliance Renault-Nissan. Jen v Evropě má Dacia na kontě za letošní první půlrok 98 858 registrací, tedy o pětadvacet tisíc aut více než za stejné období loňského roku. Dále se tak veze na vlně hladu prakticky po čemkoli připomínajícím SUV, který sama podporuje nízkými cenami.

Bylo tak na místě očekávat, že Dacia zkusí ze své zlatonosné slepice vymámit další vajíčko a nabídne ještě větší SUV, které by zůstalo cenově atraktivní a přitom by bylo až sedmimístné. Takový model by na trhu skoro jistě bodoval, jenže čekat jej nemáme. Šéfka britského zastoupení Dacie Louise O'Sullivan totiž uvedla, že rumunská automobilka takový model nenabídne. Důvod není třeba nijak složitě hledat - automobilka se bojí, že by se s cenou takového vozu dostala nad úroveň toho, co jsou její zákazníci ochotni akceptovat.

Částka potřebná na koupi takového vozu by jistě nestartovala na 259 900 Kč, jako je tomu u Dusteru. Samozřejmě, i s ním můžete vyšplhat o dost výše. Třeba motorizace 1,5 dCi v kombinaci s pohonem všech kol a výbavou Prestige vás vyjde na 448 900 Kč, a to jste ještě nezaškrtli jediný prvek příplatkové výbavy. Dostat se tak lze až ke dvojnásobnou částky potřebné na základní provedení, což ovšem Dacii vyhovuje, na takových vozech vydělává nejvíce.

V přímém kontrastu s tím by byla nabídka většího modelu, a to i za předpokladu, že by Dacia „vyloupila“ sklady francouzsko-japonské aliance. Takový Kadjar totiž užívá již novější platformu CMF, se kterou jsou spojeny vyšší náklady. Kromě toho větší rozměry a vyšší hmotnost vyžadují příchod výkonnějších pohonných jednotek, což se taktéž rovná dalšímu navyšování ceny.

Suma sumárum, takový vůz by zcela jistě startoval někde v okolí 400 tisíc korun, což by zákazníci Dacie možná ještě skousli, mohli by to být ale ti, kteří by si jinak koupili jen vybavenější Duster. A to se firmě nehodí do krámu. Nic většího než Duster tedy zkrátka od Dacie nečekejte, ať už se vám taková představa zamlouvá, nebo ne...

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec