Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW změní způsob pojmenovávání svých aut, na Golf nebo Passat zapomeňte
22.11.2018 | Petr Prokopec
Volkswageny byste asi obecně neoznačili za nápaditá auta, jejich jména ale dosud nápaditá byla. To se změní, další klíčové novinky ponesou značně odlišná označení.
Když vás někdo požádá, abyste různým slovům dávali synonyma z automobilové branže, k termínu „nápaditost” asi nepřiřadíte značku „Volkswagen”. Nic proti jeho autům, jsou to dobré vozy skoro pro kohokoli, jenže to je právě to - aby oslovily co nejširší publikum, nápaditosti v jakémkoli smyslu slova se obvykle vyhýbají. Až na pár výjimek nenarazíte v portfoliu VW na vůz, který by byl designově výjimečný nebo charakterově výrazný - jsou to šedé myšky fascinující leda tím, čím vším dokážou potichu být.
Jak je ale Volkswagen nekreativní v těchto ohledech, dokáže být nápaditý v případě jmen svých modelů. Jsou to v prvé řadě jména, hezky znějící, dobře zapamatovatelná, někdy i významově spojená s charakterem toho či onoho vozu. Jsou ikonami svého druhu, ke slovům Golf, Passat nebo Touareg nemusíte dávat žádnou značku a přesto bude každému jasné, o čem hovoříte. Tyto časy se ale zjevně chýlí ke konci.
Ačkoli koncern VW zatím počítá s tím, že své klasické modely udrží v nabídce i se spalovacími motory, ty dieselové nevyjímaje, svou budoucnost už vidí jinde. Stále větší důraz klade na elektrifikaci, která se neodehraje tím způsobem, že Golf dostane jen elektrický pohon, Němci nabídnou zcela nové modely ryze s elektrickým pohonem. Automobilka proto v posledních letech přišla s nemalým množstvím konceptů, které mají všechny předznamenávat sériové modely. Otázkou však bylo, jak je Němci pojmenují.
Tento dotaz mohl někomu připadat jako poněkud zbytečný, neboť na světlo světa vykoukly vozy jako I.D., I.D. Crozz, I.D. Buzz či I.D. Vizzion. Volkswagen kromě toho již v mnoha tiskových zprávách naznačil, že se zachováním označení I.D. počítá také u produkčních variant, nicméně nebylo jasné, zda si každá zachován přídomek příslušného konceptu či zda zamíří trochu jiným směrem. Nové informace teď konečně vnáší do této věci jasno.
Němci totiž navštívili patentový úřad, kde si nechali zaregistrovat hned devět nových jmen modelů, jinými slovy odkryli celou svou novou strategii. Při jejich vymýšlení se ale u Volkswagenu asi nikdo moc nezapotil, označení jsou totiž tak nenápaditá, jak jen mohla být. Ostatně posuďte sami - do výroby dorazí modely označené jako I.D.1 až I.D.9.
Jedničkou by přitom měl být hatchback, který elektrickou expanzi VW odstartuje a jenž můžeme čekat v roce 2020. Zaměřen přitom bude hlavně na Evropu. Sériová verze konceptu Crozz by měla dorazit jako druhá novinka, další budou následovat. Na jednu stranu jsou to srozumitelná a jednoduchá označení, jak dnešní doba velí, na druhou stranu máme raději jména a ani přídomky Crozz nebo Buzz nezní nezajímavě.
Tímto krokem mohou navíc Němci úplně zamávat jmenným označením. Další vozy s konvenčním pohonem a tedy i jinak koncipovanými jmény jistě ještě dorazí, svou vzdálenější budoucnost ale VW maluje jen elektricky. A v té si dost dobře může vystačit s označeními I.D.1 až 9, případně s nějakými jejich variacemi. Takové BMW dostalo celou svou paletu modelů dokonce mezi čísla 1 a 8, stačí k nim používat písmena jako X nebo Z.


Registrace nových jmen I.D.1 až I.D.9 ukazuje, kam VW míří s označeními svých příštích modelů




































Prvním zástupcem nové elektrické rodiny I.D. Volkswagenu bude hatchback, který do výroby dorazí pod názvem I.D.1


































Následovat bude sériový I.D. Buzz, který taktéž převezme alfanumerické označení
Zdroj: [https://euipo.europa.eu EUIPO]
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Komise Grand Prix zruší od roku 2027 divoké karty MotoGP. včera 17:30
- Superbike Balaton Park: Ohrožuje Bulega WorldSBK? včera 16:35
- Aprilia poprvé testovala stroj o objemu 850 ccm včera 15:53
- Test Ducati Multistrada V2 S: italský multitalent včera 12:03
- Z Masarykova okruhu se stal CREDITAS Autodrom Brno 29.4.2026
Nejčtenější články
Ferrari si nechalo patentovat motor V12, jaký svět ještě neviděl, je to hodně svérázná spása
31.3.2026
Ahoj, spoďáry zapoj! Řidiči nově za překročení rychlosti přijdou i o spodní prádlo, to nejhorší ale přijde až pak
1.4.2026
GM zastavil výrobu elektromobilů ve své „Nulové továrně”. Všichni zaměstnanci, kteří je vyráběli, jsou bez práce
1.4.2026
Mercedes faceliftoval hned čtyři auta naráz a hvězdami je zaplácal tak, až z toho bolí oči
1.4.2026
To není apríl: Šéf Fordu dostal největší prémie v historii za splnění kvalitativních cílů a zvýšení zájmu o elektrická auta
1.4.2026
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 04.30. 23:22 - Sajmik
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
