Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Inspirace Čapkovou tvorbou není u čínské značky novinkou, tenhle dort slepený z několika aut jiného typu je ale lahůdkou zcela mimořádnou.

V Číně kradou skoro všichni, i mezi tamními automobilkami, které si s duševním vlastnictvím jiných subjektů velkou hlavu obecně nedělají, ale narazíme na lepší a horší případy. Mezi ty nejhorší patří firmy Yema Auto (Yema znamená čínsky Mustang), která už roky fascinuje svět tím, co všechno a hlavně jak je schopna ukrást. Proslula zprvu svými klony Audi A4, VW Tiguan nebo Infiniti EX, postupem času se ale na úplně přímé kopie vykašlala. Přesto zaperlila „svou” Mazdou 5 nebo „vlastním” Lamborghini Urus 1,5i. A ooops, teď udělala něco podobného znova.

Na letošní Chengdu Motor Show totiž představila model malého sporťáčku jménem M72. Zatím se neví, jak a čím bude poháněn, už ze samotných fotek je ale zřejmé, co hnalo jeho designéry (to snad ani nejsou designéří, spíše obsluha kopírky) - touha udělat vlastní Smart, Mazdu a Buick. V jednom.

Pikantní přitom stále je, že Yema kdysi s Mazdou v Číně vyráběla skutečné, licenční Mazdy. Je to už dávná minulost, snaha „být jako Mazda” ale Yemu zjevně neopustila a dříve používané designy se jejím činovníkům zřejmě nadále líbí. Tentokrát ale použili z japonského vozu (pochopitelně ne přímo, náhodná podobnost to ale nebude) jen jeden prvek, zadní světlo, jinak si pro „inspiraci” zašli jinam. Tou největší byl zjevně Smart Roadster, a to rovnou v provedení Brabus. M72 sice i vedle beztak nepříliš pohledného Roadsteru vypadá úděsně, přesto je zřejmé, že základními tvary, pojetím přídě a mnohými detaily nepříliš úspěšný Smart evokuje.

Pohled do interiéru ale přeladí diváka na docela jinou notu, neboť tohle není ani Mazda, na Smart. To je Buick, v Číně populární americká značka, která tam nabízí i svou variaci na téma Opel Insignia. Yema M72 se tak rázem podobá i jemu, nejblíže má ale právě k Buicku, neboť ten zjevně postál modelem. Podívejte se třeba i na detail výdechů ventilace nebo ovládání palubního systému, to je skoro přesná kopie.

Jestli tohle chce Yema prodávat, nevíme, především ale netušíme, kdo soudný by si to chtěl koupit. Na každý pád je zřejmé, že tahle čínská automobilka si nadále se stylem své práce hlavu nedělá. Ostatně ani nemá důvod, v Číně to nikomu nevadí a výrobci ze zbytku světa se s vidinou čínských peněz raději koukají jinam...

A tohle je jeho rodina, to musela být divoká noc...

Zdroj: Autohome China

Petr Miler