Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Značku tohoto armádního monstra byste neuhodli. I když Čechy dělí na dva tábory
18.9.2018 | Mirek Mazal
I v dnešní době umí velmi dobře známé automobilky překvapit tím, co všechno dělají. Armádní speciály si spojíte s různými výrobci, ale asi ne s tímto.
Jihokorejská Kia si v začátcích svého působení v České republice udělala pověst výrobce sice levných, ale nepříliš nekvalitních automobilů. S touto nálepkou pak musela dlouho složitě bojovat, v posledních letech už ji ale příliš netíží. Dnes jsou produkty asijské firmy srovnatelné s konkurencí a třebaže to někteří stále odmítají akceptovat, skoro 10 tisíc zákazníků to u nás loni vidělo stejně. I díky tomu je Kia jednou z těch značek, které tady vyvolávají vášně - někteří Češi na ni stále hledí optikou problémového korejského výrobce, jiní ji naopak vnímají jako značku nabízející dobrou hodnoto za peníze.
Ať už je váš pohled jakýkoli, uskupení Hyundai-Kia Automotive Group v současnosti zásobuje svět řadou modelů aut všech tříd, z nichž většinu budete znát, i když se u nás třeba ani neprodávají. V Jižní Koreji ale pod hlavičkou Kie vzniká ještě jeden stroj, o kterém jste skoro zaručeně nikdy neslyšeli. Jde o vojenský vůz nápadně podobný americkému Hummeru, který je určený jihokorejské armádě a dalším ozbrojeným složkám.
Celý název tohoto lehkého bojového vozidla je Kia Light Tactical Vehicle (KLTV). Vypadá skutečně jako asijská kopie amerického Humvee z války v Perském zálivu, s americkým strojem ale nemá nic společného. Aktuálně představená verze je již třetí generací svého druhu a stejně jako původní symbol amerického vojenského programu je jeho vzdálený příbuzný postaven na modulární platformě, která umožňuje širokou škálu konfigurací na dvou rozvorech náprav. Může plnit roli víceúčelového vozidla, obrněného průzkumného vozidla, velitelského vozu či vozidla pro komunikační zařízení. Robustní design přináší vysokou mobilitu a schopnost přežití. Zákazník si může vybrat vybavení s užitečným zatížením až sedm tun.
V libovolné konfiguraci je KLTV standardně poháněno turbodieselovým motorem, který prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky vysílá na všechna čtyři kola 168 kW (228 koní) a točivý moment 500 Nm. Maximální rychlost dosahuje 130 km/h, dojezd se v rámci možností může dostat až na 600 kilometrů.
Off-road překoná 60procentní stoupání, 40procentní náklon a bez újmy projede řekou hlubokou 76 centimetrů. Nezávislé zavěšení zvyšuje kvalitu jízdy, zesílený systém protiblokovacího brzdění (ABS) by měl dokázat spolehlivě zastavit v každé situaci. V terénu se hodí centrální dofukování pneumatik run-flat, kdyby korekce tlaku nepomohla, je vozidlo volitelně vybaveno navijákem.
Standardně zvládne dopravit na místo určení čtyři vojáky s vybavením, varianta s dlouhým rozvorem přinese místo pro další čtyři členy týmu. Všestranné taktické vozidlo je vhodné pro plnění misí, včetně přepravy, hlídkování, velitelské činnosti, monitorování, průzkumu a logistických operací.
KLTV může být osazen i zbraněmi, jako je kulomet nebo automatický granátomet. Karoserie je vyrobena z kompozitních materiálů a neprůstřelných skel. Balistická úroveň ochrany by měla zvládnout odrazit napadení z ručních palných zbraní, zatímco podlaha slibuje ochranu proti výbuchu. K maskování slouží matný lak karoserie s vybraným vzorem barvy podle místa nasazení.
Za kolik Korejci tento stroj nabízejí, zatím nevíme, u vašeho dealera Kie se na něj ale určitě neptejte. Dost možná ani ten nebude vědět, že jím zastupovaná značka něco takového vyrábí...















Kdo by to byl řekl, že se díváme na Kiu. Taktické vozidlo je primárně určeno do bojových podmínek
Zdroj: Army technology
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
23.6.2026
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Pedro Acosta je prezentován jako nástupce Pecco Bagnaii včera 17:00
- Pecco Bagnaia a Ducati se po sezóně 2026 rozejdou. včera 16:30
- Dutch TT: Časový plán závodního víkendu v Assenu včera 09:00
- Marc Marquez prodloužil smlouvu s Ducati o 2 roky 23.6.2026
- Euro Moto míří do Mostu. Domácí fanoušci budou držet palce Štěpánu Zudovi i dalším českým jezdcům 23.6.2026
Nejnovější články
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
včera
Němci vyzkoušeli jedno z nejlevnějších moderních SUV VW jako ojetinu, před vzhledem radí upřednostnit pohodlí
včera
Svého času prý převratný Ford je totální propadák a skončí bez nástupce, už teď ho nekupuje skoro nikdo
včera
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
včera
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
včera
Živá témata na fóru
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 06.24. 21:19 - řidičBOB
- Volvo 06.24. 16:54 - řidičBOB
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.24. 16:53 - řidičBOB
- BMW Divize 06.23. 10:20 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.23. 04:48 - pavproch
- Politický koutek 06.22. 15:36 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.22. 15:11 - Truck Daškam
- Onboard videa 06.22. 07:53 - Truck Daškam
