Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Spojení s Francouzi má podle Tony Fernandese odstartovat novou řadu produktů, mezi nimiž nemají kromě SUV chybět ani malá městská auta.

Automobilka Caterham nám až doposud dělala pouze radost. V duchu zásad Colina Chapmana totiž u svých modelů, založených na původním Lotusu 7, vždy dbala na nízkou hmotnost, což je nakonec i příklad čerstvě odhaleného modelu 620R, který čeká premiéra na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Po spojení s Renaultem a loňských prvních anotacích o expanzi se ale muselo stát nevyhnutelné - šéf společnosti a majitel stáje F1 Tony Fernandes dostal hlad, a to opravdu velký, neboť Caterham kvůli tomu chystá hned dvě pořádná sousta. Ani jedno však s největší pravděpodobností stávající fanoušky neosloví.

Důvod je velmi prostý. Stávající trendy volají především po crossoverech, kompaktních SUV a městských vozech, nikoliv po minimalistických sporťácích. A Fernandes jakožto muž činu jde trhu v ústrety, přičemž za svůj velký vzor považuje jednu známou automobilku: „Porsche je bezpochyby mou vizí pro Caterham v dlouhodobém spektru. Spojení s Renaultem nám totiž umožní představit novou linii produktů - na mysli mám městské vozy a crossovery - přesně podle jejich (německého) vzoru.“

Spolupráce by přitom měla probíhat stejným způsobem, jako je tomu třeba u Mercedesu Citan (překarosovaný a jinak vybavený Renault Kangoo). Jen s tím rozdílem, že ve Velké Británii dojde maximálně k naladění podvozku, veškeré montážní práce ale již budou mít na starosti továrny v cílových destinacích. Tedy hlavně na východě, neboť podle Fernandese je „naším hřištěm hlavně Asie, kde jsou Porsche Cayenne a Panamera velmi úspěšnými modely.“

Zdá se tedy, že v Evropě k pokažení reputace nedojde, i když bychom neměli chválit dne před večerem. Caterham vzešlý z SUV od Renaultu by totiž klidně mohl být modelem globálním. K jeho výrobě by ale naštěstí mělo dojít až někdy v závěru dekády. Britové totiž musí nejprve dotáhnout do konce vývoj nové generace Alpine, která má dorazit v roce 2016.

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec