Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ceny pár let starých Ferrari FF běžně začínají na částkách přesahujících 4 miliony Kč. Tento vůz stojí ani ne 5 procent takové cifry. Tedy vůz...

Snem snad každého automobilového nadšence je vlastnit v nějakém směru špičkový vůz, pochopitelně. Je jedno, jestli jste fandové extrémních rychlostí, výjimečného komfortu, supernízké spotřeby nebo třeba ještě něčeho úplně jiného, v každém ohledu existují auta, která jsou o hodně lepší než ta, co se na trhu běžně nabízí. Mají „jen” jednu nevýhodu - stojí velké peníze a vážně nezáleží na tom, jestli si vyhlédnete Ferrari, Rolls Royce nebo VW XL1 - pokaždé to chce miliony, nemá-li jít o vůz starý několik dekád. A třeba u Ferrari obvykle nepomůže ani to.

Občas se ale na trhu objeví vozy, které nejsou staré, nejsou ojeté, nejsou to repliky, jde o špičkové modely výjimečných značek a přesto stojí pakatel. Nedávno jsme tu měli takový rok starý Rolls-Royce za cenu Fabie a dnes vám můžeme ukázat jen o málo starší vůz snad ještě prestižnější značky za ještě citelně nižší cenu - Ferrari FF za 180 tisíc Kč.

Tedy vůz... Toto je ruina vzniklá následkem požáru, který byl v tomto případě dokonale devastující. FF svého času hořela a pár ohořelých vozů už jsme viděli. Tady ale nebohé Ferrari neohořelo, nýbrž skutečně shořelo. Však se podívejte se na fotky - z částí motoru a kol, která si ponechala jakž takž kulatý tvar, je možné leda identifikovat typ vozu, jinak tu ale není v pořádku nic. Prostě nic, ani ň, z této hromady popela vytáhnete funkční možná pár částí „vnitřností” pohonné jednotky, a to se říká kdo ví jestli. Žár, který zachvátil tento stroj, musel být ohromný a neunikla mu prakticky jediná součástka.

Pozoruhodný je pohled i na nabídku, která auto nabízí k prodeji. U položky „Barva karoserie” se dočtete „shořelá”, u interiéru je pro změnu „Barva nedostupná” („shořelá” by ale pasovalo i sem...). Motor je tu kupodivu uveden jako celý dvanáctiválec (a asi je to pravda), pohonu všech kol už bychom moc nevěřili. Třeba proto, že ani z kol už tu moc nezbylo. A FF je prý prodáváno s ještě třemi zbývajícími léty předplaceného servisu, takže když s tímto... popelem zajedete k dealerovi, doplní vám olej do motoru. Což se šikne.

Pochopitelně, berte to celé s nadsázkou, jednu věc to ale ukazuje se vší vážností - jak extrémně drahá Ferrari jsou. Však si představte, co si můžete koupit za 180 tisíc. Najde se i pár jednoduchých nových aut a mezi ojetinami už to bude něco docela slušného. Pokud budete chtít Ferrari, dostanete za tyto peníze popel z něj, víc nic. Docela se divíme, že toto někdo prodává a že si myslí, že to vůbec má nějakou cenu, protože si vůbec nejsme jisti použitelností jediného dílu. Jinak to ale celkem zapadá do obvyklých mezí - ne úplně funkční motor z FF za 1,7 milionu Kč také nevypadal jako výhra v loterii a na Mobile.de aktuálně nenajdete nic ani tak levného. Dražší je i torzo Mondialu nebo totálně havarvaná 360.

Takže znovu - chcete-li říkat: „Mám doma Ferrari!” a znamená to pro vás opravdu hodně, levněji „pravdu” nekoupíte. Jen zlákaným dámám nízké úrovně bychom garáž neukazovali dříve než ráno, tohle by je mohlo vyděsit...

Kdysi to ovšem býval štramák tmavě šedé barvy. Mimochodem, kdyby stál takto na vodě...

Zdroj: Autotrader přes Jalopnik

Petr Miler