Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
1800koňový Koenigsegg Regera poprvé při ostré akceleraci, zní podivně (video)
12.10.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Švédský hybridní hypersport jsme dosud viděli jet jen rychlostí chůze, teď to pře kamerou pořádně „odpálil”. Zní při tom dost neobvykle.
Ferrari, McLaren a Porsche mají své hypersporty LaFerrari, P1 a 918 Spyder, které se stále nejsou s to domluvit, který z nich je nejrychlejší. Dlouho se mluví o tom, že kdyby mezi tuto hybridní partičku vtrhl Koenigsegg One:1, ukáže všem záda i přes konvenční pohon , Švédové se ale do podobného klání nikdy nehnali. Proč, ví bůh, i běžnému smrtelníkovi ale musí být od letošního jara jasné, že bez odpovědi hašteření „Svaté trojice” nenechají.
Připravili totiž vlastní hypersport jménem Regera, který má Ferrari a spol. vypálit rybník takovým způsobem, že z něj rovnou vytáhnou i pečené ryby. Proti někdy sotva tisícikoňovým strojům táhnou Švédové s až 1800koňovým strojem, který má akceleraci z 0 na 400 km/h zvládnout za pouhých 20 sekund. Na něco takového by dnes ani na trhu těch nejextrémnějších aut neměl mít odpověď nikdo a nic.
Papír ale snese všechno a v praxi nám toho zatím Koenigsegg mnoho nepředvedl, i když k mání má být ještě letos za ohromující cenu. Viděli jsme jej leda „rolovat” po boku One:1, neboť více v tu chvíli zjevně ukázat nemohl. Před pár dny se ale na Youtube objevilo video, na němž je Regera vidět snad při testech na letištní ploše a ukazuje toho mnohem, mnohem víc.
Akcelerace z 0 na 400 km/h za 20 s to tedy není, přesto ji lze označit za ostrou. A také podivně znějící, neboť Regera nemá převodovku. A na jediný převod zní při takové disciplíně jeho více než 1000koňový V8 s dvěma turby docela svérázně. Podívejte se na to sami - je to krátký snímek, zevrubnějš dokumentaci možností Regery ale zatím nespatříte...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
včera
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
13.2.2026
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Motocykl roku 2026: vyhrajte 50 tisíc korun na nákup nového motocyklu 13.2.2026
- Jezdec týmu Aprilia Jorge Martin se zúčastní testů MotoGP v Buriramu. 11.2.2026
- Motosalon 2026: premiéra novinky Jawa 730 Twin 11.2.2026
- Vespa 946 Horse: ve znamení Koně 9.2.2026
- Jak si vedli nováčci při testech v Sepangu? 6.2.2026
Nejnovější články
Muž záhy po koupi luxusní ojetiny poznal, proč jsou tyto vozy tak levné. První servis ne až tak starého auta stál víc než vůz sám
před 10 hodinami
Ford přiznal, že jeho elektrická divize bude miliardy prodělávat ještě roky, šéf značky tak jde radši „plácat hambáče”
včera
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
včera
Oni se to naučí. Číňané ve srovnaní pneumatik rozválcovali konkurenci v testu na mokru, i když jsou pořád nejlevnější
včera
Další populární VW končí a nástupce nedostane. I když se prodává velmi dobře a firmě vydělává
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
