Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
23 let starý, obyčejný Opel předvedl svou maximálku, od moderní verze se moc neliší
15.6.2020 | Petr Prokopec
Pokud už máte dost videí mapujících dynamiku aut, která si stejně nikdy nebudete moci pořídit, máme pro vás něco o poznání obyčejnějšího Ukázku akcelerace a maximální rychlosti litrového Opelu Corsa z roku 1997.
V posledních letech jsme vám přiblížili bezpočet videí mapujících akceleraci a maximálku celé řady výkonných superaut pořízených na rychlostně neomezených německých dálnicích. Je to jistě zajímavá podívaná, ale co si budeme namlouvat, pro většinu z nás beztak vzdálená - auta za miliony si může pořídit jen hrstka šťastlivců. Dnes vám tak ukážeme něco obyčejnému člověku o poznání bližšího.
Německý magazín CarRanger totiž nesáhl kupříkladu po novém Porsche 911 Turbo S, na dálnici provětral Opel Corsa. Nikoliv však zcela novou generaci, nýbrž provedení B, které přišlo na svět v roce 1993. De facto zde tedy máme tři dekády starý vůz, byť testované provedení je o trochu mladší. Osazeno bylo litrovým tříválcem, se kterým Němci přišli v roce 1997. Souběžně s tím se supermini dočkalo také vizuálního osvěžení, a co je možná nejpodstatnější, s jeho podvozkem si pohrál Lotus.
Co přesně to znamená v případě dynamiky? Než se k ní dostaneme, musíme ještě zdůraznit, že ona litrová jednotka produkovala v době vzniku 54 koní. Tak nízký výkon dnes prakticky již nemá v nabídce žádná automobilka, ostatně většina zákazníků by jím pohrdla. Ovšem v případě Opelu Corsa B byl spárován s hmotností 940 kg. Mimo to se motor nemusel soustředit na rozličný „ekologický balast”, jímž byly pohonné jednotky zavaleny až v posledních letech.
Veškeré tyto ingredience a vlastnosti tak stojí za dosažením rychlosti 160 km/h, která je vlastně docela působivá. Stačí si totiž uvědomit, že současná Corsa F s přeplňovaným 1,2litrovým motorem se 130 koňmi zvládá nanejvýš 188 km/h. Ač tedy má více než dvojnásobný výkon, došlo za necelé tři dekády k posunu jen o 28 km/h. To zase tak velký pokrok není, třebaže je nutné dodat, že u auta tohoto typu maximální rychlost zajímá jen pramalou část zákazníků.

Více než dvě dekády starý Opel Corsa B s pouhými 54 koňmi pod kapotou na svého současného nástupce v případě dynamiky neztrácí tolik, jak by se mohlo zdát
Zdroj: CarRanger@Youtube
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nejnovější články
Nový šéf Stellantisu si za „vykydání chléva” vydělal zlomek toho, co dostal jeho předchůdce, který firmu poslal do rekordní ztráty
před 3 hodinami
S novým vrcholným Mercedesem za 200 milionů už nikdy nebudete stát v zácpě, do garáže se vám ale nejspíš nevejde
včera
K mání je jediný současný český supersport ve své nejostřejší verzi, v barvách mistrovských F1 mu to sekne
včera
Jedno z nejošklivějších aut posledních je nejen ošklivé, pod tíhou nákladu se hroutí a rozpadá
včera
Mate Rimac skončil v čele Rimacu. Firma, kterou založil a přivedl na výsluní, má nového šéfa
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
