Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Alfa Romeo MiTo 2017: měla by takhle vypadat nová generace? (ilustrace)
31.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nástupce modelu MiTo by měl nahradit také Giuliettu. Do té doby si musíme vystačit s faceliftem, který se možná ukáže již na IAA.
Alfa Romeo MiTo se na trhu objevila již před sedmi lety. Zpočátku se přitom zdálo, že Italové udeřili hřebíček na hlavičku, neboť hned v roce 2009 bylo prodáno přes 62 tisíc exemplářů. Nicméně každé další období se neslo ve znamení poklesu registrací, přičemž loni již nenašlo svého majitele více než 16 950 kusů. To samozřejmě pro automobilku není zrovna působivý výsledek, zvláště za situace, kdy MiTo je jedním z pouhých dvou modelů v nabídce.
Je proto logické, že nástupce tohoto vozu by měl být diametrálně odlišný, přičemž v portfoliu značky zastoupí také druhý hatchback Giulietta. Dorazit by měl někdy v roce 2017, to je ovšem jediný fakt, který je o daném modelu znám. Momentálně není jisté ani tolik, zda půjde znovu o předokolku, natož abychom spekulovali o motorech, detailech karoserie či doplňcích, které se objeví v interiéru.
Ani tento nedostatek informací ale nezabránil známému „automobilovému manipulátorovi“ Theo Chinovi, aby přišel se svým pojetím. Přitom vycházel především z tvarů Mazdy 2, které dodal prvky ze zmiňované Alfy Romeo Giulietta. Výsledek rozhodně nevypadá špatně, hlavně v případě propojení čelních světel a masky, což je nadmíru agresivně vypadající prvek. Zbytek vozu však již tak zajímavý není.
Zda se to alespoň trochu blíží budoucí realitě, to je, jak jsme uvedli, skutečnou neznámou. Dodat tak můžeme pouze dohady, podle kterých by se již za pár dní ve Frankfurtu mělo objevit faceliftované provedení. To se pochlubí vzpřímenější a rozměrnější čelní maskou, s níž dorazí odlišný nárazník a chromové lemy čelních světel. Mimo to dostane MiTo více bezpečnostních prvků, motory zůstanou stejné.

Nová generace Alfy Romeo MiTo takto nejspíše vypadat nebude
Ilustrace: Theophilus Chin
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
včera
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
5.2.2026
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
2.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Přes 70 procent nových aut bude mít i v roce 2035 spalovací motor, řekl zaskočeným fanouškům elektromobilů šéf amerického Bosche
7.1.2026
Audi vykázalo nejhorší prodeje v USA za celou dekádu. Vsadilo na špatné koně, ani za koronaviru nebylo hůř
7.1.2026
Továrna, která měla být symbolem elektrické budoucnosti Stellantisu, zavřela své brány a nikdo neví, co bude dál
7.1.2026
Celebrita z Formule 1 zakládá své vlastní nové závody formulí s motory V10. A myslí to smrtelně vážně
8.1.2026
Vrcholná dieselová mašina ze zlatých časů VW je dnes velká rarita, tuhle krásnou a sotva jetou ale pořád koupit jde
8.1.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
