Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Symbolem automobilového umu našich severních sousedů bylo dosud Polski Fiat. To se ale má zásadně změnit. Polská firma Arrinera Automotive chystá supersport postavený o mnoho tříd výše.

Je otázka, do jaké míry lze tyto záměry považovat za věrohodné, chystaný výtvor Arrinera Automotive totiž dosud existuje jen na papíře a nemá dokonce ani své jméno. Společnost přesto uvolnila první ilustrace, které naznačují, jak by mělo její veledílo vypadat, a tváří se, jako by byla s vývojem prakticky u konce.

Po shlédnutí přiložených „snímků” lze konstatovat, že jde o jakési polské Lamborghini. Při pohledu zepředu i zezadu je zřejmé, kde bral tvůrce vozu inspiraci, možná až příliš. Na druhou stranu, zachování kultury polského tržiště lze svým způsobem považovat za jasný symbol původu vozu, což se na dnešním takřka unifikovaném trhu hodí. Alespoň nákres interiéru vypadá originálně, i když přinejmenším volant působí dojmem, že byl právě pořízen v laciné prodejně tuningových doplňků.

Po technické stránce má vůz stát na trubkovém rámu, který ponese karoserii z kevlaru. Pod ní se má nacházet uprostřed uložený osmiválec o objemu 6,2 litru, který bude dopován kompresorem značky Eaton. S touto výbavou má motor dávat nejvýše 476 kW neboli 647 koní výkonu a až 819 Nm točivého momentu. Firma to sice zatím nepřiznává, ale jde až o nápadně podobná čísla motoru LS9 z Chevy Corvette ZR1.

O krocení vášně se má starat čtveřice karbon-keramických brzd, jenž bude dále pracovat s koly o průměru 19" vpředu a 20" vzadu. Z technické výbavy dále stojí za zmínku teplocitlivá kamera, která má řidiči nastínit dění před vozem až do vzdálenosti 500 metrů. Zřejmě nová „pirátská” pomůcka pro bezpečnější jízdu vysokou rychlostí.

Další detaily zatím neznáme, ale to se má brzy změnit. Vůz má být podle jeho tvůrců plně odhalen již v červnu a později se objevit i v provedení roadster. Inu, jsme zvědavi.

Petr Miler