Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

LEDky jsou dnes na autech poměrně běžné, avšak OLED-světla poznává svět poprvé. Otevírají dosud nepoznané možnosti tunerům i tuzerům.

Světly s LED dnes disponuje už spousta vozidel, mezi nimi třeba i nejnovější Škoda Octavia. Ta je jako většina jiných vozů používá jen pro denní svícení, některé automobilky ale nabízí světla výlučně z LED (a nemusí být drahá, viz třeba [[0000009172 nový Leon]) a jiné] dokonce začínají pracovat s aktivními maticemi diod pro zamezení oslňování ostatních řidičů. Philips a Audi však přišli s naprostou novinkou - zadními světly s 3D OLED.

Výsledkem projektu na výzkum použití OLED, takzvaných organických LED, v automobilovém průmyslu, jsou zadní světla Audi TT s touto technologií. Projekt s podporou německého ministerstva školství a výzkumu trval tři a půl roku a spolknul 5,7 milionu Eur (cca 145 milionů Kč) a dle autorů to přinese „nové možnosti osvětlení automobilů”.

O životnosti, výkonu nebo jiném jasně funkčním smyslu zatím nic nevíme, ale „nové možnosti” OLED zcela jistě znamenají třeba pro úpravce aut - věci, jako chlapec močící na logo konkurenční značky nebo třeba slova „Out of control Driver collection” již nebudou muset být jen na nálepkách na skle či víčku nádrže. Budou se moci jednoduše zobrazovat přímo v grafice světel. I serióznější showmani však z možnosti oznamovat okolí třeba brzdění jinak, než pouhým rozsvícením jakéhosi červeného světla, budou určitě nadšeni - fantazii se tady meze nekladou.

Ať už vás napadne cokoliv více či méně úsměvného ze sféry automobilových úprav, je pravděpodobné, že OLED-světla budou na autech dříve nebo později běžná. Ostatně na vytváření identity značky srze přední denní světla už jsme si zvykli, teď asi přichází čas podobně specifických zadních svítilen...

Zdroje: Photonics, Engadget

Marek Bednář