Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Během finálních testů se řidiči značky s novinkou příliš nemazlí a naplno prozkoumávají, co dokáže 400 koní a 480 Nm točivého momentu.

Modelová řada A3 letos prošla faceliftem, jenž se dotkl prakticky všech verzí od holého základu až po provedení S3. Jedinou výjimkou v tomto ohledu zůstává varianta RS3, což je na jednu stranu logické, neboť se jedná o podstatně mladší vůz. Nicméně také v jeho případě můžeme s modernizací počítat, a to nejspíše ještě tento podzim. Zatím však není jisté, zda nás Audi s vizuálními i mechanickými modifikacemi seznámí již v Paříži nebo až o trochu později v Los Angeles.

Na druhou stranu, daný termín není až tak důležitý, neboť vše podstatné již známe díky uniklým snímkům, videu a faktům z interní prezentace značky. K té došlo již v únoru, kdy vyšlo najevo, že Audi chystá také provedení RS3 Sedan. To se kromě jiného chlubí novým 2,5litrovým přeplňovaným pětiválcem, který všechna čtyři kola zásobuje 400 koňmi a 480 Nm točivého momentu.

Tato pohonná jednotka se již objevila pod kapotou Audi TT RS, modernizované RS3 ji ovšem převezme. A to jako sedan i Sportback, který by se po boku nové karosářské varianty měl ukázat též. Pětidvířko přitom aktuálně disponuje 367 koňmi a 465 Nm, které jej na stovku dostanou za 4,3 sekundy. S vyšším výkonem ale dozajista o pár desetin zrychlí.

Pokud vše dopadne tak, jak zde aktuálně malujeme, pak se RS3 Sportback stane minimálně v přímém zrychlení nejrychlejším hot hatchem světa. Sedan by si pro změnu mohl dávat k snídani Mercedes-AMG CLA 45. Že přitom zvládne i zatáčky, to dokazuje nové video z Ringu, kde se testovací jezdci s novinkou značky příliš nemažou. Málokdy vídáme i při ostrých finálních testech až tak drsné zacházení, ale nekouká se na něj vůbec špatně...

Petr Prokopec