Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nic není tak šílené, aby to G-Power nemohl vyrobit. O tom jsme se přesvědčili už mnohokrát a šestisetkoňová 1 M s desetiválcem a kompresorem poměry nemění.

Už v září jsme vám ukázali koncept G-Power G1 V8 Hurricane RS, který za svým složitým jménem schovával ještě složitější stavbu - BMW 1 M Coupe osazené motorem 5,0 V10 z předchozí generace BMW M5. To samo o sobě je dost ujeté, když ani sériová 1 M nedostatkem výkonu zrovna netrpí, ale u G-Poweru to nic neznamená. A ani samotný desetiválec nestačil - německý úpravce mu přidal ještě mechanický kompresor a jeho celkový výkon vyšrouboval na nehorázných 600 koní.

To je více než třeba u nové M5 a to se pořád bavíme o relativně malém kompaktním kupé, mrštném autě, které své konkurenty zašlapává především na technické trati. Co s ním provede, když jeho výkon dostanete skoro na dvojnásobek původní hodnoty? No, podívejte se.

Ačkoli novinka ještě není na prodej a cena žádného z plánovaných 30 sériových exemplářů nebyla stanovena, s konceptem se mohl svézt Christian Gebhardt ze Sport auta. To není zrovna škrt, co si své dojmy nechává pro sebe, a tak na svém kanálu na Youtube vystavil vcelku tradiční video s pár jízdními záběry a hlavně s akcelerací z místa až k maximální rychlosti.

Ta byla v toto případě údajně omezena na tachometrových 314 km/h (že by 300 km/h skutečné rychlosti?) přičemž sériový kus má jet až 330 km/h. Ale to teď není moc podstatné. Zajímavější by měl být pohled na zrychlení, které má při akceleraci z místa ohromit třeba hodnotou 8,3 sekundy, po kterých má jet 200 km/h. Jenže... Jenže tak rychlý prostě v reálu zdaleka není.

Podívejte se na přiložené video, i podle tachometrové rychlosti se akcelerace z 0-200 km/h odehraje za nějakých 14-15 sekund, na 300 km/h (znovu tacho) se pak „škrábe” cca 45 sekund. Samozřejmě, to jsou pěkné hodnoty, ale ne na 600 koní v 1 M Coupe. Však shlédněte třeba i naše záběry se zrychlením M5 F10, je rychlejší, a to o dost. Asi v konceptu G-Poweru ještě něco nefunguje, jak má...

Ale i tak je to zajímavá podívaná, podobně raritní dílo v akci jen tak nespatříte.

Petr Miler