Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vzít dost možná nejlepší auto planety a udělat z něj něco ještě lepšího určitě není snadné. Přemýšlíte, jak se to dělá? Asi nějak takhle.

Bugatti sice pro nedostatečně žádaný Veyron Grand Sport našlo nejnověji uplatnění v podobě výkonnějšího provedení Vitesse, ještě loni se jej ale snažilo „udat” skrze všemožné zvláštní edice odlišující se od „konfekce” především vzhledem. Jednou z nich byla i ta nazvaná L'Or Blanc, která vůz vyšperkovala nepřehlédnutelným barevným motivem a prvky z pravého porcelánu od německé Königliche Porzellan-Manufaktur. A to zvenčí i zevnitř.

Vůz si i přes svou neskromnou cenovku přesahující 41 milionů Kč dle aktuálního kurzu v mezičase našel svého zákazníka (asi nepřekvapí, že pochází ze Saudské Arábie), Bugatti se nám ale přesto rozhodlo dát okusit, jak tento vůz vznikal. Snad aby kupec měl pocit, že si za své peníze koupil něco skutečně mimořádného.

Bezmála pětiminutový snímek nás tak nechá nejen do detailů prohlédnout hotový skvost mezi skvosty, ale i jeho dílčí vývojové fáze. Designéři říkají, že inspirací se jim stala slavná alpská silnice Stelvio Pass (to asi v případě onoho „pokrouceného žíhání”) a využili jakési japonské techniky, aby vozu dodali jeho dvoubarevný háv. Právě tyto a další detaily popisuje přiložené video, my jen dodáme, že lidé z Königliche Porzellan-Manufaktur a Bugatti pracovali na výsledku plné tři týdny.

Další informace o celém autě najdete v našem loňském představení.

Petr Miler