Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koncern General Motors oficiálně oznámil, že studie dvoudveřového kupé Converj jde do sériové výroby. Tentokrát prý už opravdu.

Nový Cadillac ELR patří do skupiny aut nazvaných „range extender“, tady automobilů s prodlouženým dojezdem. Ve zkratce to znamená, že vůz využívá ke svému pohybu energii uloženou v lithium-iontových akumulátorech, a pokud dojde k jejich vybití, elektronika nakopne malý spalovací motor, který pak pracuje jako generátor elektrického proudu a vytvořenou energii ukládá do baterek. Svým způsobem tu tedy máme další vůz GM, který využívá pohonné ústrojí podobné tomu v Chevroletu Volt.

Detailní informace o výkonu, dojezdu, ceny nebo další důležitá data má Cadillac v úmyslu zveřejnit později, ale pár drobností přece jen víme . Sada akumulátoru našla (stejně jako u konceptu) své místo pod podlahou, podél středového tunelu a usazenou v boxu ve tvaru písmena T. O prodloužení dojezdu se postará zážehový čtyřválec. Na jakou vzdálenost, se zatím neuvádí, Cadillac tvrdí pouze to, že „o stovky mil“.

„Náš vůz dokáže vzbudit okamžité nadšení,“ říká Don Butler, marketingový viceprezident značky Cadillac. „A stejně jako jiné mezníky naší značky z minulosti, také ELR nabídne něco, co není běžné - kombinaci elektrického pohonu s výrazným designem a zábavu z jízdy v luxusním kupé." Čtyřmístné kupé je popisováno jako vůz v konfiguraci 2+2 a stane se součástí rodiny nových modelů, které Cadillac představí během následujících dnů. Kromě modernizovaných typů ATS a XTS se očekává odhalení nového konceptu na výstavě Concours d'Elegance v Pebble Beach.

Závěrem se sluší připomenout, že vůz vychází ze staršího konceptu Converj, který byl už dříve potvrzen pro budoucí sériovou výrobu, později ale GM tento záměr přehodnotil. Nyní tedy odvolává co odvolal a slibuje co slíbil, mělo by prý jít o konečné rozhodnutí...

Miro Mihálik