Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chevrolet Camaro 1LE: nejostřejší atmosféra zvládla okruh ve Virginii pod 3 minuty (video)
31.7.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ video) Atmosférické Camaro 1LE dokazuje, že je na závodní dráze Virginia Raceway pouze o pár vteřin pomalejší, než špičkové Camaro ZL1.
Koncern General Motor před pár dny zveřejnil cenu modelu 1LE, který se objednává jako komplexní paket k Chevroletu Camaro SS s osmiválcem 6,2 litru o výkonu 432 koní. Ve Spojených státech vás tohle auto vyjde na 37 tisíc dolarů, v přepočtu přibližně 760 tisíc korun. A abychom z cenovek zdejších sportovních aut měli ještě větší splín a viděli, co lze za tuto částku dostat, automobilka k tomu zveřejnila také nové video ze závodního okruhu Virginia International Raceway (VIR).
Za volant se posadil Aaron Link, inženýr a pilot GM, který má za sebou třeba jízdu s Camarem ZL1 na Nürburgringu v čase 7:41,27 min. Trať Virginia Raceway zvládl za 2:58,34 minuty, a protože nám ke zdejší dráze chybí referenční časy jako třeba k německé Nordschleife, jistou představu o schopnostech Camara 1LE by nám mohlo dát srovnání s přeplňovanou verzí ZL1, která to zde zvládla za 2:52,40 min. Hlavní vývojový inženýr Camara Al Oppenheiser navíc tvrdí, že „pokořit tříminutovou hranici na zhruba šesti a půl kilometrové dráze VIR je úžasným úspěchem pro jakýkoli vůz“.
Pro pořádek jen blesková rekapitulace. Camaro 1LE přímo míří proti modelu Mustang 302 Boss). Chevy k tomu dostal novou, těsněji poskládanou šestistupňovou manuální převodovku Tremec TR6060-MM6 s chlazením a lehčím finálním převodem v diferenciálu 3,91. Navíc také jednoplášťové tlumiče na zadní nápravě s pevnějším horním uložením, tlustší stabilizátory o průměru 27 mm vpředu a 28 mm vzadu, odolnější poloosy, přední rozpěru, robustněji dimenzovaná ložiska kol a tužší vedení ramen zavěšení z modelu ZL1. Dále je zde výkonnější palivové čerpadlo, nová dvacetipalcová kola s pneumatikami Goodyear Eagle Supercar G:2 o rozměru 285/35 ZR20.
Motor je slušně potentní small-block LS3 z modelu SS s výkonem 432 koní a točivým momentem 569 newtonmetrů. Na závěr snad ještě jednou ta neuvěřitelná cena - to všechno lze mít za 760 tisíc Kč.

















Šest vteřin ztráty na 6,5 kilometru dlouhém technickém okruhu na kompresorové ZL1 je pro 1LE slušná vizitka
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Audi RS5 Avant nachytali při testech na Ringu a v okolí, jeho obrovské výfuky působivě jen vypadají
před 5 hodinamiFord dodatečně ukázal celou rekordní jízdu extrémního Mustangu na nejnáročnějším okruhu světa, už ani neměl na výběr
včeraSrovnání dvou generací extrémních silničních stíhaček Koenigseggu ukazuje, co udělá 5 let vývoje i v takové sféře aut
5.5.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
VW upřesnil, jakými spalovacími motory napraví své elektromobily. Tváří se, jako by šlo o okrajovou možnost, chce je ale skoro každý
před 4 hodinamiNové Audi RS5 Avant nachytali při testech na Ringu a v okolí, jeho obrovské výfuky působivě jen vypadají
před 5 hodinamiČíňané prý lžou o aerodynamice svých aut. Tohle vyšlo z testu nesrovnatelně hůř, než automobilka uvádí
před 6 hodinamiKlíčový nový Jeep je kompletně venku. Bude to hit, tedy pokud automobilce neujede ruka s cenami
před 7 hodinamiNávrat levné jugoslávské klasiky je blíž, než se zdálo. Firma už ukázala zmenšený model, do dvou let chce prodávat
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva