Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po sedmi letech na trhu nepřichází Captiva v nové generaci, ale jen s lehčím faceliftem, který mění nárazníky a navyšuje výbavu.

Značka Chevrolet je celosvětově spojená především s modelem Corvette, jehož sedmá generace spatřila světlo světa na lednovém autosalonu v Detroitu. Evropská divize namísto sporťáků sází především na městské vozy a SUV, ženevský autosalon ale cesty obou poboček na chvíli spojí. Kromě otevřené verze Corvette Stingray totiž značka představí také faceliftovanou verzi SUV Captiva, po jehož boku se ukáže i americký Chevrolet Trax (prodávaný v Austrálii pod značkou Holden a v Rusku a Brazílii jako Tracker).

Mini SUV přitom kopíruje strategii, v jejímž rámci se v roce 2006 objevila právě Captiva. Ta totiž po stránce mechanické sdílí celou řadu komponentů s Opelem Antara. Trax je pro změnu založen na platformě Gamma II, díky čemuž jej za příbuzného nepovažuje pouze OPel Mokka, ale také nový hatchback Adam. V červnu by se přitom tento model měl objevit na českém trhu, kde nabídne pohon předních kol a systém 4x4 nebo dva benzinové a jeden dieselový motor.

Tento model by ovšem v rámci přejezdu mezi kontinenty neměla potkat žádná modernizace (vyjma prvků potřebných k evropské homologaci). Ta je určena spíše Chevroletu Captiva, který pro letošek dostane nové nárazníky a světlomety vpředu i vzadu, 18palcová litá kola, jinou mřížku chladiče nebo hranaté chromované koncovky výfuku.

Uvnitř by vyšší výbavy měly profitovat z bezklíčového odemykání a startování nebo koženého čalounění. Pro základní verze pak budou k mání nové látkové potahy nebo dekorační obklady na palubní desce. Chybět by také neměla dvouzónová klimatizace, ambientní osvětlení nebo vyhřívaná zadní sedadla. Více se dozvíme v Ženevě.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Petr Prokopec