Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chevrolet se bude v lednu soustředit na Detroit, stranou ale nenechá ani tokijský autosalon. Tedy pokud jde tuning starých modelů považovat za skutečný zájem.

Až dosud se novinkami chystanými pro blížící se tokijský autosalon chlubily pouze japonské značky. Kupříkladu Mazda představila menší flotilu konceptů s exteriérovými a interiérovými pakety připravenými pro model 6 a crossover CX-5. Stejným směrem se vydal také koncern FHI a jeho značka Subaru, která poodhalila plány na veřejnou premiéru verzí pojmenovaných Sport a postavených na základech modelů BRZ, Forester a XV. Výrazně originálnější exponáty v Tokiu nepředstaví ani jeden za zahraničních účastníků, koncern General Motors a jeho Chevrolet.

Neumíme říci, zda mají být právě tohle nejdůležitější trháky koncernu GM v hlavním městě Japonska, možné to ale je. Těsně po Tokiu totiž startuje také Detroit, kde se světu představí nová Corvette C7, takže klientela dálného východu se bude muset spokojit s dvojicí konceptů a jedním sériovým strojem limitované série.

Více o studiích Captiva Freedom Rider a Sonic Street bezpochyby poví jejich první fotografie, a to hlavně proto, že Chevrolet o nich mnoho zatím nenapsal. Víme pouze to, že malý třídveřový hatchback Sonic, známý u nás spíše jako Aveo, se bude snažit zaujmout tamní klientelu vnějším paketem od 3D Carbon, v kombinaci s 18palcovými dvoubarevnými koly Gianna Blitz a stavitelným podvozkem prozatím neznámé značky.

Přemíru elegance nepobrala ani letitá Captiva, Chevrolet má ale za to, že japonské zákazníky by mohlo oslovit kontrastní lakování kombinující černou se světle modrými spodními partiemi, bohatě chromovaná maska chladiče a dvacetipalcová kola Gianna Blitz. Barevně sladěným vrcholem má být patrně kolo, které kdosi v počítači poněkud uměle a bez nosiče narouboval na střechu crossoveru. Třetím zástupcem Chevroletu v Tokiu se stane Camaro Giovanna Edition, které se má v omezeném počtu dostat na japonské silnice. Jeho podobu však GM nezveřejnilo, a tak k němu nemůžeme říci nic více, než že v Tokiu bude k vidění.

Zdroj: Carscoop

Miro Mihálik