Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Bylo jasné, že pokud nám svůj interiér předvedl Peugeot 301, Citroën C-Elysée udělá totéž. Prostoru má nabídnout stejně, jen zřejmě za nižší cenu.

Představení interiéru nového Citroënu C-Elysee si vyžádalo o trochu delší čas než v případě sesterského Peugeotu 301. Oč méně však značka ukazovala, o to byla sdílnější. Víme tak nejen to, že do zavazadlového prostoru se má vejít 506 litrů, Citroën už stihl i zveřejnit, že benzinový motor o objemu 1,2 litru bude mít spotřebu pět litrů na sto kilometrů, zatímco turbodiesel 1,6 HDi by si měl vystačit jen s 4,1 l/100 km.

Ty samé hodnoty zřejmě nabídne i Peugeot, oficiálně však značka hodlá vše potvrdit až přímo na autosalonu v Paříži. Počítat ovšem můžeme s tím, že oba vozy od sebe bude odlišovat více věcí než jen znak nebo čelní maska. Rozdílné jsou i přední a zadní světlomety, přičemž u Citroënu byste měli najít více chromu na karoserii.

V interiéru pak C-Elysse ve srovnání s modelem 301 vypadá jako světlá strana síly, zatímco Peugeot hraje na temnou notu. Jednat se samozřejmě může o úroveň výbavy nebo konkrétní provedení, světlejší interiér Citroënu však působí prostorněji a luxusněji. Přestože kvalita plastů bude identická.

Také cenová politika by měla odpovídat Peugeotu 301, to ale nutně neznamená, že výsledná cifra bude totožná. C-Elysée by se měl v nabídce značky objevit s cenovkou, která dnes náleží Citroënu C3, a to by alespoň v českých podmínkách znamenalo, že koupí dvojitého šípu oproti francouzskému lvovi ušetříte zhruba 30 000 Kč. Jestli tomu tak ale bude i ve skutečnosti uvidíme až časem...

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Petr Prokopec