Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Litrový motor o výkonu 65 koní a pět sedadel naskládaných do karoserie o délce 3,5 metru. Tak vypadá japonská variace na téma městských minivozů.

Daihatsu má v posledních týdnech plné ruce práce. Kromě toho, že připravuje svůj dobrovolný odchod z Evropy, totiž musí zvládat také svůj útok na asijské trhy. A ten má být mnohem výraznější než doposud, jak naznačuje indonéský autosalon v Jakartě. Zde japonská značka nepředstavila pouze koncepty ohlašující budoucnost, ale také produkční modely, které se již za pár týdnů mají dostat do prodeje.

Jedním z nich je Ayla, jehož délka jen o pár milimetrů přesahuje 3,5 metru. Tříválcový motor s litrovým objemem, výkonem 65 koní a točivým momentem 87 Nm tak na jeho pohon rozhodně postačí. Zvláště, když Daihatsu uvádí, že Ayla by měla být městským ideálem.

Jde přitom o dvojče Toyoty nazvané Agya, přičemž lišit se bude jen čelním nárazníkem a maskou. Tedy ve standardu. Za příplatek si totiž budete moci pořídit i verzi TRD, kterou ozdobí sportovnější komponenty včetně bočních prahů nebo litých kol.

Jiná by verze TRD měla být také v interiéru, ve standardu budou ovšem kabiny Daihatsu a Toyoty zcela identické. V Paříži ale s největší pravděpodobností neuvidíme ani jedno pojetí, místo toho japonská značka hodlá ve městě nad Seinou prohloubit své ekologické smýšlení.

Zdroj: Carscoop

Petr Prokopec