Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford B-Max: sériové provedení ukázalo originální systém otevírání dveří
10.2.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Již loni v Ženevě jsme si mohli na konceptu Fordu B-Max prohlédnout vskutku novátorské řešení vstupu do vozu. Takto vypadá v sériové verzi.
Hned po odhalení prvních snímků produkčního B-Maxu v průběhu minulého týdne bylo zřejmé, že Ford nám o něm najednou všechno říci nehodlá. Sériová verze tohoto modelu se sice od loňské studie liší jen minimálně, ale z jednorázového sdělení, že se vůz na cestě do sériové výroby dramaticky nezměnil, by dostatečně velký mediální humbuk. Tak už to zkrátka dnes chodí a po prvních snímcích vnějšího designu se tedy nyní můžeme poprvé podívat i do interiéru.
I když vlastně ne až tak úplně, neboť dnešní pokračování postupného odhalování má za cíl předvést řešení vstupu dovnitř vozu, ne interiér samotný. Fordu je třeba přiznat, že jeho řešení určitě nepatří k všedním, když zcela postrádá sloupek B a k tomu kombinuje posuvné dveře pro cestující vzadu s klasickými pro ty přední. To ve výsledku znamená, že vstup do vozu je neobyčejně velkorysý - na délku měří 1,5 metru, což je více než dvojnásobek toho, co dnes nabízí premiant segmentu malých MPV, Opel Meriva.
Jak moc je tento rozdíl využitelný prakticky teprve uvidíme, Ford nyní krom uvolnění přiloženého snímku, zveřejnění zmíněného parametru a obchodního označení zadních posuvných dveří (Easy Access Doors, snad netřeba překládat) ubezpečuje hlavně o tom, že absence sloupku B neznamená žádný kompromis pro pasivní bezpečnost vozu zejména při nárazu z boku.
Zadní dveře proto používají vysokopevnostní ocel, která by měla zajistit stejnou odolnost vozu proti bočnímu nárazu jako u konvenčních konstrukcí, a přitom vůz nezatížit kily navíc. Pravdivosti tohoto tvrzení lze i věřit, jsme ale zvědavi na to, jak se karoserie bude chovat při čelním nárazu - část tradiční konstrukce bude chybět i v tomto případě.
K samotnému interiéru toho zatím Ford mnoho neřekl, slibuje pouze několik dalších originálních prvků a třeba i sklopné přední sedadlo, díky němuž bude možné v autě převážet předměty dlouhé až 2,3 metru. O vnitřku se více dozvíme až později - hádáme, že asi tak za týden...
Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012


První pohled na systém otevírání dveří a interiér Fordu B-Max


Aby se neřeklo, Ford uvolnil i jednu novou fotografii auta jako takového
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
včera
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Kandidáti na Darwinovu cenu si „hrají” s robotickými taxíky Tesly tak, že jim skáčou do cesty a čekají, co udělají
10.9.2026
Nejčtenější články
Porsche opouští řady VW Group a dává se do holportu s Číňany
13.8.2026
Mechanik opravil odepsaný nabouraný McLaren během jednoho týdne s pomocí dílu Mercedesu za 360 korun
13.8.2026
Britové pochopili, že silnice rozježděné elektromobily se samy neopraví. Jejich majitelé tak budou platit za každý ujetý kilometr
13.8.2026
Na Týden aut míří dokonalé spojení špičkové techniky a haute couture. Minuta pozornosti bohatých tam ale stojí 2 miliony korun
13.8.2026
Dacia zcela ovládla segment dostupných a skutečně použitelných aut s pohonem pro šetřílky, ostatní už se ho nechtějí ani dotknout
13.8.2026
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 09.12. 22:13 - mattonecz
- S větrem ve vlasech.... 09.12. 16:35 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.12. 15:01 - pavproch
- Politický koutek 09.12. 09:03 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 09.11. 20:08 - Stepan
- Přituhuje 09.11. 17:21 - Truck Daškam
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.11. 17:20 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s benzínem? 09.11. 15:04 - pavproch
