Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford dodatečně ukázal celou rekordní jízdu extrémního Mustangu na nejnáročnějším okruhu světa, už ani neměl na výběr
6.5.2025 | Petr Prokopec
Znovu se musíme ptát, zda výsledný čas tohoto auta stojí za jeho cenu, sám vůz ale ohromit umí. A jeho ostrá jízda má tu moc též. Níže můžete vidět vše důležité skoro na vlastní oči.
V případě časů zajetých na Severní smyčce Nürburgringu dlouho neexistovala prakticky žádná pravidla. A tak si výrobci tuto disciplínu ohýbali k obrazu svému - stačilo jim dorazit do pohoří Eifel, zmáčknout stopky i plynový pedál a po pár minutách mohli začít ohromovat celý svět. Nutno dodat, že většina z nich k tomu beztak přistupovala korektně, někteří ale s nepsanými očekáváními zacházeli tak, že zaznamenané časy nedokázal v praxi zopakovat nikdo a nijak.
Dnes už to v případě automobilek tak snadné. Pokud chtějí mít „oficiální” čas posvěcený provozovateli samotného okruhu, musí dostát řadě pravidel včetně třeba potvrzeného použití pneumatik schválených pro běžný silniční provoz. A také se pochlubit nesestříhaným videem, které mapuje celou jízdu od začátku až do konce. Každá automobilka tedy takové video dříve nebo později zveřejnit musí, tady nemá na výběr.
Připomínáme to kvůli tomu, že Ford minulý oznámil, že jeho Mustang GTD překonal vlastní rekord Zeleného pekla a oproti loňským 6 minutám a 57,685 sekundám se zlepšil o víc než pět vteřin (na 6:52,072). Modrý ovál souběžně s tím i publikoval video, to však bylo zkrácené a neukazovalo, jak se Dirk Müller vypořádal s každým z 20 832 metrů náročné trati. S tímto nášupem automobilka přichází až nyní, a upřímně řečeno, opravdu je nač se dívat, zvláště když jízdu GTD doprovází tak přesvědčivý zvukový projev.
Jak jsme už zmínili, GTD je na Ringu již podruhé, přičemž většinu konkurence deklasoval již během prvního rande. V mezičase nicméně automobilka zapracovala na nastavení podvozku a překalibrovala ABS i systém kontroly trakce. Toto nastavení pak zákazníci budou mít k dispozici jako specifický jízdní režim, jejich výletům na Ring tedy nebude nic bránit. Na níže přiloženém videu pak mohou sledovat, jak elegantně se dá slavný okruh zajet.




Mustang GTD je zatím jediným americkým vozem, který se na Ringu dostal pod 7 minut. Za sebou pak s výrazným odstupem nechává i více než dvakrát silnější elektromobily typu Rimac Nevera nebo Porsche Taycan Turbo GT. Foto: Ford
Zdroj: Ford
Bleskovky
Skutečný Turek na dálnici napodobil českého Turka. Ministr se natočil při víc jak 220 km/h na dálnici, i on pro to má legrační vysvětlení
před 5 hodinamiŠpatný den v práci? Tady se někomu „podařilo” možná totálně zničit hypersport za 74 milionů ještě před dodáním zákazníkovi
včeraNejúchvatnější sbírku vzácných McLarenů po zesnulém arabském miliardáři celou koupil tajemný kupec. Musela ho stát miliardy
28.8.2025
Nejčtenější články
Kupci čínských aut zjišťují, že jejich vozy byly pojištěny ještě dřív, než je vůbec koupili, praskla tak další levárna
31.7.2025Propouštění už nestačí. Obří německý dodavatel automobilek musí zbylým zaměstnancům snížit mzdy, ti se bouří
31.7.2025Šéf Škody se vyjádřil k budoucnosti tlačítek v interiérech českých aut, snad mu lze věřit
31.7.2025Chystaný ostrý Mercedes při testech odpravil gumy během pár kol, předem ukazuje, co je na něm špatně
31.7.2025Poslední „normální” BMW v současné nabídce značky končí, za pár týdnů se rozloučí asi poslední specialitou
31.7.2025
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 08.30. 10:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.30. 09:26 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 08.29. 20:44 - abgx1
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.29. 18:48 - řidičBOB
- BMW Divize 08.29. 15:49 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 08.29. 14:59 - Vrooom
- Rychlodotazy 08.29. 14:24 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 08.28. 14:38 - řidičBOB