Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Grafik dal vysoké „bobří” ledvinky starším generacím BMW M3, výsledek je k popukání
4.10.2020 | Petr Miler
Bezpečně nejkontroverznější designový prvek aut poslední doby budí emoce i týdny po svém odhalení, a tak se jeden grafik obrazem ptá: Kdyby tohle byla historie M3, dával by smysl?
Pro velkou část naší redakce jsou BMW do značné míry srdeční záležitostí. Jde o auta, o kterých jsme v mládí snili, později si je i koupili a zažili s nimi pěkné chvíle. A někteří je používají dodnes. Přesto jde o značku, která nás většinu času nemůže vystát, neboť její kroky pravidelně kritizujeme.
To zdánlivě nedává smysl, důvod ale tkví jen v tom, jakou změnou BMW za poslední necelé dvě dekády prošlo. Asi bychom nenašli jinou automobilku, která by se tak rychle a tak dalece vzdálila ideálům, na kterých dekády stavěla svou image. Po stránce technické se tento vývoj do jisté míry zastavil a automobilka v obavách o ztrátu přízně nejvýtěžnějšího tvrdého jádra svých zákazníků nepokračuje v dosavadním vývoji tak rychlým tempem. O to více ale řádí na poli designu.
Terčem „útoku” se staly hlavně čelní ledvinky a Hofmesiterova křivka. Nedává nám to smysl, jako by někdo za každou cenu chtěl něco změnit, a tak i když třeba nové generace BMW M3 a M4 jsou po technické stránce docela skanzenem starých radostí, vizuálně připomínají karikaturu sebe sama. Ledvinky vypadají jako z hororu a M4 o „Hofmeistera” přišla úplně. Dnes ale zůstaneme u oněch ledvinek, protože grafik, který si na Instagramu říká „sugardesign_1”, zkusil tak trochu změnit historii a ptá se, jestli by „bobří” ledvinky obou novinek dávaly smysl, kdyby měly na co navázat.
Na výsledek se podívejte níže přímo v jeho příspěvku, podle nás je k popukání. Na M3 E30 je to opravdu velká bizarnost, M3 E36 by to možná ještě snesla, elegantní E46 ani trochu. E92 by si znovu takto představit šlo, o poznání širší ledvinky M3 F80 ale zvětšené na výšku znovu působí dosti komicky. Udělejte si svůj názor sami, ten náš si asi dokážete představit. My bychom byli všemi deseti za normalizaci nejnovějšího provedení - vzhledově provokuje úplně zbytečně, se svou technikou a pověstí to nemá zapotřebí.
Zdroj: sugardesign_1/@Instagram
Bleskovky
Někdo se natočil, jak po okresce jede přes 300 km/h. A policie to „nedává”
dnes
Když už Bentley nemá atraktivní nová auta, zkouší aspoň předělat své showroomy. Vidíte správně, co v nich teď na klienty čeká
28.9.2026
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
26.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Bývalý šéfdesignér u BMW a autor řady Ferrari či McLarenů popsal, jak se autům správně dává tvář. Dnes už to skoro nikdo neumí
před 7 hodinami
Americký pekelník se začal prodávat v Evropě i s pořádným motorem, cestou přes oceán ale zrovna nezlevnil
před 8 hodinami
Automobilka prodělala jen za poslední rok na elektromobilech přes 200 miliard, tímtéž posedlá šéfka za to dostala miliardovou odměnu
před 10 hodinami
Lamborghini vědělo, že konec motoru V10 zákazníky naštve. Přesto ho zabilo
před 11 hodinami
K mání je bývalý služebák geniálního šéfa VW. Bavorák? BMW tu není projev nevěry, ale oddanosti technice, podívejte se těch „budíků”
dnes
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
