Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Honda o své pekingské studii prakticky mlčí, že nejde o předobraz nového CRX ale víme jistě. I tak má ovšem z konceptu B vzejít zajímavé produkční auto.

Představení všech klíčových premiér letošního Pekingu z pohledu Evropana máme už nejspíš za sebou. To zřejmě nejzajímavější je VW Golf R 400 s choutkami trápit supersporty v rouše rodinného přibližovadla, nezajímavé ale rozhodně nejsou ani novinky jako BMW Vision Future Luxury předznamenávající další bavorskou sedmičku, Audi TT Off-road naznačující rozšíření řady TT nebo modely Hyundai ix25 a Ford Escort 2014, které sice primárně míří na Čínu, ani zbytek světa jim ale nemá být cizí. Pak je tu ještě spousta dalších ryze čínských premiér, které vám alespoň částečně přiblížíme posléze, dříve se ale podíváme na ryze čínské novinky nám alespoň dobře známých automobilek.

Jednou z nich je i Honda Concept B, kterou japonská automobilka spolu s další generací modelu Spirior (jde o nový Accord pro Čínu, nic více a nic méně) avizovala v minulých týdnech. Z tehdy uvolněné skici, která byla vodítkem ke kupé s ostře zkosenou zádí, někteří věřili v odhalení studie vedoucí k nástupci legendárního modelu CRX, o tom ale Honda evidentně neuvažuje. Dnešní odhalení totiž ukázalo vůz, který není kupé, ale liftbackem či sedanem se čtveřicí dveří, který si na kupé pouze hraje. To možnost smysluplného nástupce CRX vylučuje, zajímavou Japonskou novinku obecně ale nikoli.

Honda byla při odhalení vozu velmi skoupá na slovo, neřekla o tomto „Béčku” prakticky nic. I kdybychom se rozkrájeli, neřekneme vám více než to, že automobilka tímto konceptem předznamenává příchod nového modelu, který se na čínském trhu objeví během následujících dvou let. Dále víme jen tolik, že má pod kapotou hybridní pohon s obchodním označením Funtec, míří na mladší publikum a má být „cool a praktický”. Tak uvidíme, co se z něj vyloupne, maximum možného prozradí přiložené snímky...

Petr Miler