Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hyundai Ioniq: korejský Prius na nových ilustracích, jeví se lépe než originál
16.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaný liftback dorazí jako hybrid, plug-in hybrid nebo elektromobil. Postaven byl na zcela nové platformě, jež počítá s lithium-iontovými bateriemi.
Korejská automobilka pustila nově do světa další ilustrace chystaného modelu Ioniq. Ten by měl být plně odhalen v lednu 2016, přičemž na vybrané trhy se dostane ve druhé půli roku. Jak jsme naznačili již v minulém článku, půjde o vůbec první vůz na světě, který bude k dostání pouze s alternativním pohonným ústrojím ve třech verzích. A zatímco elektrická a hybridní verze budou k dispozici již od počátku, na variantu PHEV si budeme muset počkat o trochu déle.
Bohužel, informace technického rázu prozatím nejsou k dispozici. Víme tedy pouze tolik, že Ioniq bude postaven na zcela nové platformě, která počítá s implementací lithium-iontových baterií. Více se značka rozepisuje o designu, který logicky počítá s co nejmenším aerodynamickým odporem. I proto se čelní maska pyšní aktivními klapkami, jenž upravují obtékání vzduchu. Ve srovnání s takovou Toyotou Prius má přitom o dost líbivější tvary, alespoň soudě dle doposavad uvolněných obrázků.
Uvnitř máme počítat s ekologickými materiály, nic konkrétního však značka nezveřejnila. Není tak jisté, zda má svým prohlášením na mysli kupříkladu do jezera spadlé a následně opracované kusy dřeva, jež byly použity na interiér Fiskeru Karma, nebo zda plasty byly vyrobeny z recyklovaných lahví. Na objasnění ale, jak jsme již zmínili, nebudeme čekat dlouho. Aktuálně tak jen dodáme, že středový tunel svým rozvržením připomíná modely Porsche.
Zmínit pak můžeme ještě fakta spojená s názvem vozu, který vznikl složením slov „iont“ a „unikátní“. Samotné „Q“ by se pak mělo promítnout do loga liftbacku, jež se poprvé naživo ukáže v březnu na autosalonu v Ženevě.


Chystané Hyundai Ioniq bude nejprve k mání jako elektromobil a hybrid, ve verzi PHEV dorazí později
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
včera
Čínský klon Bugatti od výrobce vysavačů je skutečný, natočili ho ještě před premiérou. Nakonec připomíná i hromadu jiných aut
7.1.2026
Subaru chystá návrat jedné ze svých největších ikon, zatím předvedlo zvuk jejího boxeru
6.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč 2.1.2026
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
Nejčtenější články
Muž si nechal na zimu hodit své Ferrari jeřábem na balkon jen aby zjistil, že Vídeň není Dubaj
10.12.2025
Lotus skutečně nainstaloval spalovací motor do svého dosud jen elektrického modelu, unikla veškerá data
10.12.2025
Ford vrátí Fiestu do nabídky způsobem, nad kterým jen zůstává rozum stát
10.12.2025
BMW má nového šéfa. Do čela vytáhlo člověka, o kterém jste nejspíš nikdy neslyšeli
10.12.2025
Technik popsal půlrok života s autem od „zrádců Tesly”. Hořel pro něj nadšením, teď už ho nechce ani vidět
10.12.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
