Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti Q50 Eau Rouge se dále odhaluje, bude z něj model Q50S s motorem 3,7 V6 (video)
24.12.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Koncept Q50 Eau Rouge pro detroitský autosalon 2014 nabírá i přes další expresionistickou upoutávku jasnějších podob. Stane se z něj model S s výkonem přes 320 koní.
Nové Infiniti Q50 se coby jakýsi nástupce-nenástupce modelu G světu představilo už v lednu a v mezičase stihlo též dorazit do českých luhů a hájů. Auto podle výrobce nabízí kde co, jedno mu ale minimálně v našich končinách chybí - pořádný motor. Hybridní verze s až 364 koňmi sice nezní marně, životnost „hybridních stád” ale bývá omezená a sportovní esprit takových modelů rovněž. Benzinový dvoulitr s 214 koňmi také nevypadá nezajímavě, ale k mání zatím není a především - je to pořád foukaný čtyřválec, s takovým motorem v rádoby noblesním sedanu střední třídy mnoho parády nenaděláte.
Naděje na něco peprnějšího svitla nedávno, když Infiniti pro lednový NAIAS v Detroitu avizovala verzi Q50 Eau Rouge. Upoutávka to byla velmi nekonkrétní a mohla znamenat leccos včetně provedení vybaveného voňavou červenou vodičkou vystřikující ze stropu, tak nějak jsme ale očekávali, že půjde spíše o sportovní verzi odkazující na veleslavnou zatáčku podobně věhlasného okruhu v belgickém Spa Francorchamps. A zdá se, že jsme se nemýlili.
Ani druhá, takřka vánoční upoutávka automobilky ve formě vida tedy o mnoho konkrétnější není a za své zpracování asi Oscara nedostane. Neprovází ji ani přesnější informace, přesto si z ní lecco můžeme vyčíst sami. Když se na vůz prezentovaný po boku Vettelovy formule podíváte pozorně, najdete na něm označení 3.7 na předním blatníku a Q50S na zádi. Je tedy dosti pravděpodobné, ne-li zcela jisté, že celé hrátky s ˜„červenou vodou” jsou jen na oko a Japonci v Detroitu ukáží vrcholnou sportovní verzi Q50S s motorem 3,7 V6 známým z dalších modelů značky. To by znamenalo výkon alespoň 320 koní, ale dost možná vyšší - zrovna jednotka o objemu 3,7 litru má jistě větší potenciál.
Tohle všechno se ale ještě uvidí, a to už dost brzy. Do té doby se můžete utěšovat pohledem na přiložený snímek.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
včeraHromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
30.7.2025Ferrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
30.7.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Šéf Fordu pořád nepochopil nic. Z elektrické pasti couvá jen na oko, nový elektromobil prý bude něco jako druhý Model T
před hodinouPadlá rodinná hvězda od VW v bazarech stále láká praktičností, odrazuje ale drahou poruchovostí
před 3 hodinamiSvého času největší lidová atrakce Nürburgringu míří do zapomnění, po fiasku a tragické nehodě ji demolují
před 4 hodinamiNový Ford Mondeo se potichu vrátil na pozici bestselleru, s cenou od 440 tisíc Kč to ale nakonec není překvapení
před 6 hodinamiNové spalovací motory od Číňanů, Arabů a Francouzů bude nakupovat další značka, v tomto případě může jít o zlomový moment
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva