Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jaguar XKR Final Fifty Edition: labutí píseň kupé a kabrioletu XK nás nepotěší
18.4.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Poslední limitovaná edice dostala kapotu a kola modelu XKR-S GT, pakety Dynamic a Performance či 510 koní, s nimiž zvládne nejvyšší tempo 280 km/h.
O ukončení výroby Jaguaru XK nepíšeme poprvé. V minulosti jsme se dokonce zmiňovali také o speciální verzi XK66, která je labutí písní pro německý trh. Nyní, v souvislosti s autosalonem v New Yorku přichází na řadu americké „Good Bye“, přičemž ve srovnání s našimi západními sousedy se za oceánem mají opravdu nač těšit. Na názvem XKR Final Fifty Edition se totiž skrývá 25 kupátek a 25 kabrioletů ve verzi XKR.
Pod kapotou lze tedy očekávat pětilitrový osmiválec, který skrze šestistupňový automat pumpuje na zadní kola 510 koní a 627 Nm točivého momentu. S touto silou vůz zdolá stovku za 4,6 sekundy, což je stejný čas jako v sérii. Omezovač se ovšem posunul z 250 km/h na 280 km/h, neboť XKR Final Fifty Edition profituje ze standardně dodávané paketu Dynamic.
Kromě toho ovšem ve výbavě nechybí ani sada Performance, se kterou přicházejí modifikované boční prahy, zadní difuzor a křídlo. Z dalšího limitovaného modelu XKR-S GT pak byla převzata kapota a 20palcová litá kola, zatímco v kabině najdete sportovní sedadla, volant potažený neklouzavým semišem a ozdobné lišty dveřních prahů.
Standardem je pak rovněž aktivní výfuk Performance Active Exhaust, se kterým se může překřikovat audio systém Bowers & Wilkins. To je ale vše, čím se novinka od série liší. Tedy až na černý lak Ultimate Black a plaketku, která kromě pořadového čísla zahrnuje i podpis šéfdesignéra značky Iana Calluma.



Americká labutí píseň Jaguaru XK je k mání pouze v černém laku Ultimate Black, pod kapotou nabízí 510 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muži za jízdy začalo docházet palivo a rozsvítilo se „hladové oko”. Zmáčkl kouzelné tlačítko a najednou má zase plnou
15.1.2026
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
13.1.2026
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
13.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Yamaha YZF R7 2026: s elektronikou z R1 včera 13:51
- Somkiat Chantra si zlomil předloktí včera 10:00
- Genesio Bevilacqua zemřel včera ve věku 66 let. 14.1.2026
- Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer 13.1.2026
- Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul 13.1.2026
Nejnovější články
Nová třetí řada sedadel v Tesle Model Y vypadá jako stvořená pro děti, které potají nesnášíte
před 3 hodinami
Hybridy jsou pro lidi moc drahé, přiznala Honda. Proto už v Evropě nic jiného nenabízí, to dá rozum
před 4 hodinami
Evropské auto roku 2026 je zjevně ušité horkou jehlou, nucených svolání do servisů už má na kontě skoro tolik co hvězd
před 6 hodinami
Velké motory u nás nekončí, vysmál se technický šéf BMW opařené konkurenci, Mnichov bude dál nabízet R6, V8 a dokonce i V12
před 7 hodinami
Další evropská továrna na baterie fakticky zkrachovala, všichni zbývající zaměstnanci byli propuštěni
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
