Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak moc se zvětšila auta? Původní Mini se vejde do dnešního Countrymanu, celé
4.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Originální Minor Morris z roku 1959 byl o 34 procent kratší, 43 procent užší a 16 procent nižší než stávající verze. Také byl lehčí a levnější.
Nové automobily jsou stále větší. Dokázat jsme si to mohli kupříkladu před necelými dvěma roky, kdy se vedle sebe postavil nový Fiat 500L a původní pětistovka. Rázem tak byla na světě vskutku nesourodá dvojice, jíž jsme mohli přirovnat k Davidu a Goliáši. Nyní tu máme další kuriozitu ze stejného ranku, a sice srovnání původního a současného Mini.
Situace je ale tentokráte ještě bizarnější, neboť někdejší Morris Minor z roku 1959 se stávajícího Countrymanu vešel úplně celý. K jeho řezání ovšem nedošlo, místo toho si můžeme na níže přiložených fotkách prohlédnout práci dvou holandských nadšenců, kteří vyrobili z papíru přesnou repliku někdejšího Mini. Tu pak následně napěchovaly do soudobého provedení.
S ohledem na zmiňovaný nárůst rozměrů moderních automobilů se celá věc podařila, neboť tam, kde Morris Minor měří na délku 3 048 milimetrů, má Countryman 4 097 mm. V rámci délky tedy disponuje o 34 procent většími proporcemi, v případě šířky pak dokonce 43procentními (1 397 mm versus 1 993 mm) a v případě výšky 16procentními (1 346 mm versus 1 561 mm).
Mimo to zásadním způsobem narostla hmotnost, kdy z někdejších 620 kilogramů náhle máme 1 335 kg. Posun je tedy 115procentní, v případě objemu motoru (848 cm3 versus 1 598 cm3) jde o nárůst 88procentní a po stránce výkonové (34 koní versus 98 koní) dokonce 188procentní. Navzdory tomu všemu však o 6 % poklesla spotřeba (6,3 l/100 km versus 5,9 l/100 km).
Nakolik posledně zmíněnému faktu chcete věřit, to již necháme na vás. Podstatný je, že nový Countryman je skutečně o poznání větší, těžší a výkonnější než původní Mini. Asi proto nepřekvapí, že o drtivých 2 880 % vzrostla i jeho cena, která v případě britského trhu činila 537 liber (cca 19 100 Kč) u originálu, respektive 16 000 GBP (567 800 Kč) u nové verze. Pochopitelně, jsou to nominální hodnoty neberoucí ohled na inflaci, ale i tak...




Nový Coutryman je oproti původnímu Mini opravdový obr
Zdroj: Practical Classics@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
2.2.2026
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
VW odhalil interiér nového Pola a zjevně překonal sám sebe, tedy až na to nejpodstatnější
4.1.2026
Nehezký a neúspěšný Opel někdo zachoval dodnes nejetý, je to levná cesta k prakticky novému autu
4.1.2026
Jeden z průkopníků moderních elektrických aut je po 15 letech mrtvý. Pokolikáté už? A na jak dlouho?
4.1.2026
Největší evropský autoklub sklízí bouři, čelí nevídané vlně ukončení členství po šílených komentářích vedení
4.1.2026
Fordy loni musely do servisů častěji než auta 9 dalších značek dohromady, je to krutý rekord
4.1.2026
Živá témata na fóru
- Přituhuje 02.03. 20:51 - M.Z.
- Politický koutek 02.03. 20:22 - řidičBOB
- BMW Divize 02.03. 18:36 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 02.03. 16:56 - pavproch
- Výběr navigace do auta 02.03. 09:40 - ponchojustice
- Elektromobily a vse kolem nich 02.03. 00:19 - Zajda
- Fiat a vše kolem nich 02.02. 12:55 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 02.02. 11:19 - pavproch
