Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zatímco původní Fiat 500 neměřil na délku ani tři metry, novodobý Fiat 500L snadno přesahuje metry čtyři. Také je o nějakých 40 cm širší a 30 cm vyšší.

Pokud jste zběhlí v biblických příbězích, pak jistě znáte ten o Davidu a Goliáši. Malý pasáček ovcí se v něm s pouhým prakem v ruce postavil obávanému zápasníkovi, který měl podle některých zvěstí měřit až čtyři metry. Přesto prohrál, načež se David stal králem. Příběh samotný pak od té doby slouží jako symbol vyjadřující nepoměr mezi velkým a malým, přičemž my jej můžeme aplikovat na Fiat 500 a jeho novodobého nástupce.

Kolegové z Carscoops totiž získali fotku zachycující vedle sebe nový Fiat 500L a jeho předchůdce z 50. a 60. let minulého století. Snímek asi nepotřebuje komentář, moderní stroj na něm totiž vypadá jako neskutečný mastodont, za kterým by se schoval i nějaký ten mrakodrap. Ve skutečnosti má přitom přerostlá pětistovka jen 4 140 milimetrů na délku, 1 780 mm na šířku a 1 660 mm na výšku. Přesto působí vedle originálu giganticky.

Mimo tento záběr pak můžeme posloužit i srovnáním regulérních Fiatů 500, i v tomto případě ovšem výsledek vyznívá kladně spíše pro původní provedení. Jelikož je však moderní interpretace základní pětistovky kratší, užší i nižší než verze 500L, nepůsobí tak neohrabaně. Navíc, abychom byli féroví, tak italský hatchback není jediným modelem, který přerostl svého předchůdce.

Obdobným problémem „trpí“ rovněž Mini, které zejména ve své nové generaci a pětidveřovém provedení narostlo až na čtyři metry. Originál oproti tomu jen o chloupek překročil metu tří metrů, pročež tu máme víceméně stejný rozdíl jako u Italů. A vůbec auta rostou jako z vody, nedávné ilustrace to ukazovaly velmi výstižně...

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec