Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na španělském trhu bude korejský sedan k mání jen s jedním motorem a výbavou. V Česku bychom se ovšem měli dočkat širší nabídky.

Modernizaci korejského sedanu jsme si představili již během frankfurtského debutu, nyní jsou ovšem k dispozici nové fotografie, díky kterým se ke Kie Optima můžeme vrátit. A aby toho přitom nebylo málo, přikládáme pod fotogalerii pětici videí s exemplářem určeným pro severoamerický trh. Ten se po stránce vizuální příliš neliší, potenciálním zájemcům by tak reklamní snímky mohli poskytnout dostatečný přehled o tom, jak vůz vypadá v pohybu. Jen se nenechte zlákat výkony, neboť na videích se prohání verze osazená dvoulitrovým přeplňovaným motorem o výkonu 278 koní, který v Evropě neuvidíme.

Aktuálně je přitom i nadále sporné, jaké pohonné jednotky budou mít faceliftované modely pod kapotou. Pro Starý kontinent jsou totiž určeny dva diesely (1,7 CRDi a 2,0 CRDi) a jeden benzinový motor (2,0 MPI). Dvoulitrový turbodiesel o výkonu 125 koní však před modernizací nebylo možné na českém trhu koupit, a tak se dá očekávat, že k obdobnému stavu bude docházet i nadále - méně objemná pohonná jednotka totiž nabízí vyšší výkon 136 koní.

V řadě evropských zemí, mezi něž patří třeba Španělsko, bude přitom 1,7litrový turbodiesel jediným nabízeným agregátem. Otazníky se tak vznášejí i kolem benzinového dvoulitru, jež má produkovat koní 165. Ten si ovšem bylo možné v České republice před faceliftem pořídit, díky čemuž počítáme s jeho pokračováním i pod kapotou modernizovaného sedanu.

Motorový prostor ovšem není jedinou nejistotou, další panují také v oblasti výbavy. Na španělský trh totiž vůz přichází pouze v jediném stupni Drive, kde za 25 585 Eur (cca 699 000 Kč) je standardem automatická klimatizace, litá kola, audio systém s portem na USB a rozhraním Bluetooth, tempomat, panoramatická střecha, polokožené čalounění, vyhřívaná (u řidiče i klimatizovaná) sedadla, přední a zadní senzory či paket Visibility.

Tato úroveň na tuzemském trhu chybí, česká nejvyšší výbava Exclusive však disponovala obdobnými prvky i cenou. Uvidíme tedy během následujících týdnů, zda se nabídka pozmění, či zda bude reflektovat stav před faceliftem. S ohledem na tlak na co nejnižší ceny se ovšem dá očekávat spíše druhá varianta, díky níž by základní provedení mělo být opětovně k dispozici za méně než 600 tisíc korun.

Zdroje: Kia, Autoblog Spanish

Petr Prokopec