Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Původně se zdálo, že schopnosti Granty Sport prověří jen ruský značkový pohár. Vůz ale nakonec změří síly i s celosvětovou konkurencí v seriálu WTCC.

Seriál World Touring Car Championship aneb mistrovství světa cestovních vozů vám patrně bude známý. Jezdí tam třeba BMW, Chevrolety nebo Seaty, teď k nim přibudou... Lady. Zdá se to jako troufalý krok, vždyť ruské vozy nejsou zrovna vyhlášenými sporťáky, znalí ale vědí, že přítomnost vozů této značky není ve WTCC ničím novým. Lady se v něm objevovaly pravidelně, naposledy v minulé dekádě, jen v posledních dvou letech o nich nebylo na světových kolbištích ani vidu, ani slechu.

To se změní již letos, kdy značka okusí srovnání s těmi nejlepšími z konkurentů ve dvou závodech. To není mnoho, je to ale obvyklý postup při nasazování úplně nového vozu bez vazby na předchozí účasti. Lada totiž do šampionátu vyrazí s úplně novým náčiním.

Půjde o model Granta Sport ve specifikaci S2000, který bude odvozen od v létě představeného provedení určeného pro domácí Granta Cup. Jeho specifikace zatím nejsou známé, pokud si ale zjistíte limity dané třídy, bude vám vcelku jasné, jakou cestou se Lada při konstrukci svého závoďáku vydá.

Automobilka zatím neoznámila, kdo usedne za volant soutěžního vozu, je ale už známo, že její závodní tým bude k vidění v akci při kláních konaných 6. května na Hungaroringu a 3. června v Estorilu. Smyslem účasti je pochopitelně propagace značky před jejím vstupem na západní trhy, kam se s Grantou (a zřejmě i dalšími budoucími novinkami) chystá.

A jaké jsou šance vozu? V prvních dvou závodech asi nelze očekávat zázraky, z dlouhodobého hlediska ale nemá smysl Ladu podceňovat. V automobilce má slušný balík akcií Renault a jeho sportovní oddělení má za sebou velkou řadu úspěchů v závodech všeho druhu. Když dokáže konkurenceschopné závoďáky postavit pod značkou Dacia, proč by to nedokázal s Ladou?

Zdroj: AvtoVaz přes Omniauto.it

Petr Miler