Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Aventador SV na novém videu ukazuje svůj pekelný zvuk i zrychlení
10.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italská novinka zvládá pokořit stovku již za 2,8 sekundy. Její dvanáctiválcový atmosférický motor vám přitom dokáže zježit chloupky za krkem.
Nové Lamborghini Aventador SV se nám již na oficiálním videu představilo, přičemž italská automobilka nenechala nikoho na pochybách, že si umí pohrávat s emocemi fanoušků i potenciální klientely. Rejpalové by ovšem mohli poukázat na fakt, že veškerá jízdní dynamika i zvuk jsou pouze dílem trikařů a nemají s realitou pranic společného, pročež se do téže řeky vydáme podruhé. Pohybovat se však budeme v trochu jiném korytu, neboť k dispozici máme neoficiální záběry ostrého startu.
Během šestnácti sekund budeme svědky několikerého zašlápnutí plynového pedálu na neutrál a následné akcelerace, která je skutečně drtivá. Dle technických parametrů totiž novinka, jež dostala do vínku 750 koní, 1 5252 kilogramů a pohon všech kol, zvládne zrychlit z klidu na stovku za 2,8 s. Při pohledu na mizející světla v dáli přitom nemáme jediný důvod, proč bychom automobilce s rozzuřeným býkem ve znaku tento údaj nevěřili.
Kromě zrychlení v přímém směru ovšem Aventador SV dokáže okouzlit také v zatáčkách, neboť ve srovnání se standardním modelem byla aerodynamika jeho karoserie zlepšena o 150 procent a díky příchodu rozměrného zadního křídla generuje o 170 procent vyšší přítlak. Kromě toho tu pak máme 20palcové přední a 21palcové zadní ráfky, které obouvají specifické pneumatiky Pirelli P Zero Corsa. Ve standardu pak nechybí ani karbonové brzdy.
Cena novinky startuje na sumě 327 190 Eur (cca 8 922 000 Kč), což rozhodně není málo. Na druhou stranu, pokud chcete italský supersport s pořádným zvukem, který zvládne pokořit i Ferrari, pak vlastně jinou možnost ani nemáte.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Paříže.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
dnes
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
včera
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
To není apríl: Šéf Fordu dostal největší prémie v historii za splnění kvalitativních cílů a zvýšení zájmu o elektrická auta
1.4.2026
Agresivní cyklisté chtěli obsadit most a zastavit dopravu. Policie je chytila do pasti, zatkla je a sebrala jim kola
1.4.2026
Jede jako Porsche, ale slouží jako Škoda: Už zaříznutý Jaguar koupíte po pár letech za mrzké peníze, jak se vyhnout šmejdu?
1.4.2026
Mimochodem, také hybridním LaFerrari po 10 letech odchází baterie. Ceny nových ruinují i zámožné majitele
2.4.2026
Mechanik rozebral ikonický pětiválec Audi z modelu RS3 a ukázal, co s ním provedlo 225 tisíc ujetých km
2.4.2026
Živá témata na fóru
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.02. 16:20 - pavproch
- Onboard videa 05.02. 15:31 - řidičBOB
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 05.02. 14:28 - pavproch
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 05.02. 13:57 - pavproch
- VZKAZY 05.02. 07:29 - pavproch
- Rychlodotazy 05.01. 22:52 - Lachende Bestien
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
