Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Aventador SV poprvé nafoceno při testech, má čtyři výfuky v sérii
19.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Přiostřený model neukázal jen čtveřici koncovek výfuku, ale i mohutný difuzor a jiný nárazník. Mimo to shodí několik desítek kilogramů a posílí na výkonu.
O ostřejší verzi Lamborghini Aventador se mluví již nějaký ten pátek. Podle některých informačních pramenů přitom model SuperVeloce již jde objednat, což by ve výsledku nebylo nic tak neobvyklého, i když jsme tu stále neměli veřejnou premiéru. V případě edic, které z kapes dobře situovaných zákazníků vytáhnou o nějakou tu korunu navíc, totiž nepanuje v rámci světa absolutní rovnost. Tento fakt ale raději přejdeme, ať nás nikdo neviní ze závistivých poznámek.
Místo toho se zaměříme na samotný Aventador SV, který se nám prozatím představuje na první špionážní fotografii. Prohlédnout si můžeme čtveřici koncovek výfuku, která trůní uprostřed mohutného difuzoru. Přeprofilován pak byl i samotný nárazník, zatímco pod světlomety najdeme dodatečné ventilační otvory. Dá se tedy logicky počítat s vyšším výkonem pod kapotou.
Bohužel, v tomto směru žádné nové informace nemáme. Dá se ale předpokládat, že novinka půjde ve stopách předchůdce, Lamborghini Murciélago SV. To oproti standardu zhublo o 100 kilogramů, zároveň však nabralo 30 koní. Aventador by v tomto směru mohl posílit ještě více, neboť s lehčím nárůstem výkonu přišlo již provedení LP720-4 slavící firemní padesátiny.
Počítat bychom tedy mohli s nějakými 750 koňmi, které by dostaly na starosti hmotnost nedosahující ani 1,5 tuny. Akcelerace z klidu na stovku by tak mohla poklesnout na 2,7 sekundy, nejvyšší rychlost ale zřejmě bude určovat možná přítomnost zadního křídla. To sice na snímku chybí, produkční verzi by ale ozdobit mohlo. Více se snad dozvíme na autosalonu v Ženevě, kde by Aventador SV mohl debutovat. Pokud se tak ovšem nestane, pak si budeme muset počkat minimálně na dubnový Peking či New York, spíše než to se ovšem následně jako pravděpodobnější jeví až podzimní Frankfurt.
Na prvním snímku ukazuje Aventador SV zejména svůj výrazný zadní difuzor
Zdroj: Facebook Marchettino
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
S novým vrcholným Mercedesem za 200 milionů už nikdy nebudete stát v zácpě, do garáže se vám ale nejspíš nevejde
před 11 hodinami
Šéf čínského gigantu ve světlé chvilce upřímnosti přiznal, jak jsou na tom dnes ve skutečnosti čínské automobilky
včera
Jedno z nejošklivějších aut posledních je nejen ošklivé, pod tíhou nákladu se hroutí a rozpadá
včera
Mate Rimac skončil v čele Rimacu. Firma, kterou založil a přivedl na výsluní, má nového šéfa
včera
Tento vynález přijede jako čmelák se sosáčkem k díře na silnici a bez další obsluhy udělá za 2 minuty práci 5 lidí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
