Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Aventador SV Roadster předčasně odhaleno, jeho střecha váží jen 6 kg
8.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italská novinka bude k mání v 500 kusech. Stovku pokoří za stejných 2,8 sekundy jako kupé, i díky karbonové střeše vážící pouhých 6 kilo.
Automobilka Lamborghini před pár dny potvrdila, že Aventador SV Roadster se stane realitou. Toto prohlášení jsme ale mohli považovat za poněkud opožděné. Nejprve byl otevřený model v březnu nachytán při testech v Norsku, posléze začaly po internetu kolovat informace, že dealeři již přijímají objednávky. Jelikož k mání bude jen 500 exemplářů, tedy o stovku méně než u verze s pevnou střechou, dá se předpokládat, velká číst z nich už bude znát svého budoucího majitele.
Tomu se ale nemůžeme divit, na prvních údajně uniklých fotkách (vypadají věrohodně, ale v tomto případě nikdy nemůžete vědět, jestli nejde o podvrh) totiž Roadster oháknutý do laku Blu Glauco vypadá více než agresivně. Dokonce více než kupé, přestože vizuální změny jsou víceméně shodné. Opět tu tedy máme extrémní čelní nárazník, mohutné boční prahy, obří zadní křídlo a protažený difuzor. Uhlíková vlákna, z nichž jsou tyto komponenty, přitom perfektně kontrastují se zmiňovanou modro-zelenou barvou, jíž společnost dělají ještě červené linky.
Oproti kupé nemá dojít ke změně jízdní dynamiky, i nadále tak lze tedy očekávat zrychlení z klidu na stovku za 2,8 sekundy a nejvyšší rychlost 355 km/h. Za toto briskní tempo Roadster vděčí 6,5litrovému dvanáctiválcovému motoru, který dává k dobru 750 koní. Tento výkon je přitom spárován s hmotností 1 575 kg, oproti kupé má tedy být otevřená verze těžší o pouhých padesát kilogramů.
Na opravdu minimálním nárůstu pak má mít lví podíl již zmiňovaný karbon, ze kterého byla vyrobena rovněž odnímatelná střecha. Ta váží pouhých šest kilo, zbytek z daného rozdílu připadá na dodatečné výztuhy šasí. Více bychom se měli dozvědět během oficiálního odhalení, které, jak jsme již uvedli, lze očekávat v řádu týdnů.


Lamborghini Aventador SV Roadster se oháknul do modro-zeleného laku Blu Glauco, která mu nadmíru sluší
Zdroj: ShirakiPhoto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nejnovější články
S novým vrcholným Mercedesem za 200 milionů už nikdy nebudete stát v zácpě, do garáže se vám ale nejspíš nevejde
před 11 hodinami
Šéf čínského gigantu ve světlé chvilce upřímnosti přiznal, jak jsou na tom dnes ve skutečnosti čínské automobilky
včera
Jedno z nejošklivějších aut posledních je nejen ošklivé, pod tíhou nákladu se hroutí a rozpadá
včera
Mate Rimac skončil v čele Rimacu. Firma, kterou založil a přivedl na výsluní, má nového šéfa
včera
Tento vynález přijede jako čmelák se sosáčkem k díře na silnici a bez další obsluhy udělá za 2 minuty práci 5 lidí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
