Lamborghini uklidňuje: V8 turbo míří jen do Urusu, sporťákům zůstanou atmosféry

Šéf italské automobilky připustil, že o rozšíření přeplňovaného čtyřlitru V8 se vedou řeči na oficiální úrovni. Do roku 2018 ovšem takové změny nehrozí.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Lamborghini uklidňuje: V8 turbo míří jen do Urusu, sporťákům zůstanou atmosféry

14.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Lamborghini uklidňuje: V8 turbo míří jen do Urusu, sporťákům zůstanou atmosféry

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Šéf italské automobilky připustil, že o rozšíření přeplňovaného čtyřlitru V8 se vedou řeči na oficiální úrovni. Do roku 2018 ovšem takové změny nehrozí.

Italská automobilka již několikrát ujišťovala, že s přeplňovanými pohonnými jednotkami pro své modely nepočítá - z příčin, které zná i Ferrari, jen je v praxi jaksi ignoruje. Vedení značky ovšem nedávno oznámilo, že se tato politika nebude týkat chystaného SUV Urus, v jehož případě již byl potvrzen čtyřlitrový osmiválec twin-turbo. Tato pohonná jednotka sice bude mít kořeny u koncernu VW Group, nicméně pro potřeby Lamborghini zjevně musela být alespoň minimálně přepracována, neboť Italové již uvedli, že půjde o unikátní agregát.

Tento krok pochopitelně vyvolal otázky, zda také Lamborghini nepůje cestou downsizingu a menší přeplňovaný motor nenadělí rovněž modelům Huracán a Aventador. A nejsou zcela nemístné. Sám šéf automobilky Stephan Winkelmann uvedl, že i přímo v Sant'Agatě o takové možnosti hovořili. Nakonec ale spadla ze stolu.

Dowsnizing u Huracánu a Aventadoru by totiž byl v přímém rozporu nejen s předchozími prohlášeními, ale i se zásadou značky „jeden motor v jednom voze“. I proto má „baby-Lambo“ desetiválec a vrcholný model dvanáctiválec. A Winkelmann stále trvá na tom, že pro sporťák je atmosféra optimem: „V případě supersportů jsme přesvědčeni, že atmosféricky plněné motory jsou pořád ty správné. Neříkáme, že se v budoucnu neobjeví nic, co naše dnešní motory porazí, ale dokud zde nebude nic lepšího, co nebude lepší než atmosférické V10 a V12 - zejména v případě zvuku a chování v nižších otáčkách - budeme se jich držet,” konstatoval šéf Lamborgini.

Příjemná slova, nejsme si ale jisti, jak dlouho budou platit. Máme obavu, že jakmile majitele sportovních Lamaborghini někde na dálnici předjede Urus s přeplňovaným motorem V8 snadno upraveným na tisícikoňový výkon, začne volání po přeplňování sílit. A Italové budou mít problém hlas svých zákazníků ignorovat...


Lamborghini uklidňuje: V8 turbo míří jen do Urusu, sporťákům zůstanou atmosféry - 1 - Lamborghini Urus novy render
Produkční verze SUV Urus se ukázala na nové ilustraci

Zdroj: Autocar, Ilustrace: Omni Auto

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše