Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Toyota rozhodně nevzdává svou snahu dále uspět v segmentu prémiových sedanů a kupé a chystá velkou novinku té „nejprodávanější velikosti” - nový Lexus IS.

Lexus je hlavně za oceánem tak úspěšný, že by mohl pomalu spát na vavřínech, jenže svět je velký a v Evropě tato značka zdaleka tolik neznamená. Což o to, zastoupena tu je a své zákazníky si najít dokáže, vedle Audi, BMW a Mercedesu ale zdaleka tolik neznamená. A to paradoxně tím spíše, čím dostupnější model vezmeme v potaz.

Absolutní čísla z hlavy neznám, ale zdá se mi, že zatímco velké modely LS a GS jsou vedle A8, A6, bavorské sedmičky, pětky či tříd S a E k vidění relativně často, IS je celkem rarita a CT ještě více. Možná i proto značka letos přišla jen s faceliftem LS a novou generací GS, která ale do jisté míry čerpá z té předchozí, ale IS, tedy jakousi japonskou řadu 3, chce postavit úplně jinak.

Naznačuje to alespoň včera odhalený koncept LF-CC (názvy studií značky se nesnažte pochopit, asi to bude něco jako Lexus Future - Compact Coupe, ale zkratka může znamenat i něco úplně jiného), který je předobrazem nového IS. A to není hudba vzdálené, budoucnosti, spíše naopak by už vzhledem k podobě konceptu mohlo o jít o budoucnost dosti blízkou.

Vůz se zatím představuje ve formě kupé, kterou nové IS dostane též, těžištěm prodejů ale jistě bude sedan, který by měl dostat stejné tvary. Stejně dramatické, chce se dodat. Je samozřejmě otázkou, co z designu pro sériovou výrobu zůstane, ale věřme, že toho bude maximum - auto je opravdu šik.

Představí se v pochopitelně v Paříži a jeho technika bude vedle designu vlastně docela obyčejná - hybridní pohon, LED-světla, dotykové ovládání palubních přístrojů... Samá moderna, ale vše, co už známe z dnešních Lexusů a o všem jste se pochopitelně mohli podrobněji dočíst včera. Co jsme zatím vidět nemohli je video s konceptem LF-CC a dnes to napravujeme.

K dispozici jsou hned dva snímky - první vůz ve studiu zkoumá do posledního detailu, druhé jej pak zachycuje i v pohybu. Jde jen o animaci, ale obrázek toho, jak nové IS mohlo vypadat na silnici, alespoň naznačí. Podívejte se na to.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Petr Miler