Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Prvnímu zákazníkovi v Evropě byl předán Lexus LFA s paketem Nürburgring. Britský zájemce si objednal vůz v oranžovém laku s černým interiérem.

Už přes dobře rok víme, že Lexus LFA v úpravě Nürburgring Package oproti standardní variantě prošel úpravami zlepšujících jeho vlastnosti při jízdě na závodních okruzích. Mezi ty patří mj. přední spoiler z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny nebo pevné zadní křídlo pro zlepšení aerodynamických parametrů, vůz má dále podvozek upravený pro závodní okruhy, zvláštní kola nebo speciální pneumatiky s vysokými trakčními schopnostmi pro co nejlepší ovladatelnost a stabilitu ve vysokých rychlostech.

Oproti standardnímu provedení LFA, které nabízí 412 kW (560 k), LFA Nürburgring Package dále disponuje maximálním výkonem 420 kW (571 k) a upraveným řízením automatické převodovky. Díky provedeným úpravám dokáže LFA akcelerovat z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a dosahovat nejvyšší rychlosti 325 km/h, a to i přes zvýšený jízdní odpor daný výrazným nárůstem přítlačné síly.

LFA v úpravě Nürburgring Package je dostupný ve čtyřech barvách karoserie (matná černá, černá, bílá a oranžová) v kombinaci se třemi barevnými schématy interiéru (černá a červená, černá a nachová, nebo čistě černá). Všechny vozy jsou vybaveny středovou konzolí a obložením dveří z uhlíkových vláken, sportovní sedadla vyrobená z uhlíkových vláken jsou čalouněna alcantarou. Z omezené série LFA čítající pouhých 500 ks bude vyrobeno jen 50 vozů v úpravě Nürburgring Package, a tak jde o vskutku exkluzivní zboží.

Novým majitelům LFA v tomto provedení se zároveň dostane individuálního školení právě na Severní smyčce německého Nürburgringu pod vedením některého z hlavních instruktorů okruhu Nürburgring a současně obdrží roční permanentku pro jízdy při veřejných dnech na Nordschleife. Zde také japonská automobilka absolvovala 31. srpna 2011 výkonnostní testy s modelem LFA Nürburgring Package a zde také probíhala významná část vývoje tohoto vozu. Lexus LFA Nürburgring Package, za jehož volantem seděl závodní a testovací pilot LFA Akira Iida, dosáhl času 7:14,64.

První exemplář tohoto vozu určený pro evropský trh byl včera předán britskému zákazníkovi a právě na něj se můžete podívat na přiložených snímcích. Pokud byste zatoužili po podobném, připravte si osmimístnou částku v českých korunách. Za nižší zřejmě toto exkluzivní zboží jen tak k mání nebude.

Jaroslav Vavera