Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Absurdní praktika známá hlavně ze Spojených států tam lidem obvykle nějakou chvíli prochází, neboť nabíječky jsou typicky na soukromých pozemcích. V Evropě panuje jiná praxe.

Je těžké pochopit myšlení řidičů velkých amerických pick-upů, když záměrně nechávají stát auta na parkovacích místech vyhrazených elektromobilům s cílem ztížit nebo zcela znemožnit nabíjení elektrických aut. Záměrné blokování nabíječek se rozmohlo v USA pod názvem Icing od zkratky ICE označující motory s vnitřním spalováním. Nešlo a nejde o ojedinělý jev, takové případy byly zaznamenány po celých Státech.

Dětinské omezování ostatních někdo zkusil přenést do Evropy, jak ukazuje případ zaznamenaný v Německu. V Berlíně se majitel Fordu F-150 Raptor pokusil po vzoru svých amerických „kolegů” zablokovat jednu z tamních veřejných nabíječek, akce ale zjevně neproběhla podle jeho představ. Blokovaní byla rychle učiněna přítrž, neboť terénní pick-up byl z rozhodnutí policie téměř okamžitě odtažen na záchytné parkoviště.

V Evropě to budou mít podobní škůdci obecně složitější. Důvodem je, že v USA nabíječky obvykle stojí na soukromých pozemcích a policie na takových místech obvykle odmítá konat, majitel pozemku si musí poradit sám, což trvá déle. V Evropě jsou nabíječky obvykle veřejné a i kdyby nebyly, policie bývá aktivní i tam, kde by nemusela či někdy ani neměla. Rychlý odtah je tak skoro jistotou.

Němci tedy provokaci vyřešili rychle a bez většího vzrušení. Místní jednotka policie po zásahu dokonce přidala vtipný komentář ve smyslu, že kdyby modrá těžká váha skutečně zapojila nabíječku, pravděpodobně by v okolních domácnostech všem selhal přívod energie. To by ovšem musela být na elektřinu, pochopitelně.

Zdroj: Polizei Berlin@Twitter

Mirek Mazal