Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Znovuoživení kdysi slavných značek bylo módou posledních několika desetiletí. Jejich ukládání k ledu se očividně stává trendem posledních měsíců.

Resuscitovat některé zaniklé značky se nevyplácí. Přesvědčil se o tom i Mercedes-Benz, který do Maybachu nainvestoval miliardy. Zájem zákazníků však byl desetkrát nižší než o konkurenční Rolls-Royce a tak byla bývalá manufaktura Wilhelma Maybacha opět uložena k ledu. V případě společnosti Melkus, která sídlí nedaleko Drážďan, je však situace ještě horší. Firma totiž v pondělí oznámila svůj bankrot.

Že vám Melkus vůbec nic neříká? Ani se nedivíme, přestože v letech 1959-1986 se jednalo o poměrně úspěšnou společnost, která měla dobré renomé v závodním světě. Pro silniční využití pak stavěla model RS1000, který byl jedním z mála sportovních vozů, jež jsme si za komunistického režimu mohli koupit.

Znovuzrození, které přišlo v roce 2006 s modelem RS2000, již tak skvělé nebylo. Melkus doufal, že každoročně prodá 25 exemplářů, ale nulové podvědomí o značce a poměrně vysoká cena 107 500 EUR vedlo přesně tam, kde je Melkus dnes. Nepomohla ani speciální verze Black Edition, kterou firma ohlásila letos v únoru.

RS2000 s výklopnými dveřmi ve stylu Gullwingu a dvoulitrovým přeplňovaným motorem o výkonu 325 koní se tak stává minulostí. Otázkou je, zda toho někdo bude litovat. Zvláště když zmínka o bankrotu je pro mnohé možná tou první, kdy se jménem Melkus přichází do styku.

Zdroj: GT Spirit

Petr Prokopec