Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový sporťák třícípé hvězdy obkroužil aerodrom v Dunsfoldu za 1 minutu a 17 sekund. Je tak rychlejší než SLS AMG Black Series i Ferrari Enzo.

Dvaadvacáté sezóně britského motoristického pořadu Top Gear se věnujeme častěji než předchozím ročníkům. Aktualitu jsme přinesli prakticky z každé epizody a velkou pozornost si naposledy získala situace související se srovnávacím testem Ferrari LaFerrari, McLarenu P1 a Porsche 918 Spyder. Ten sice nakonec uskutečněn bude, není však jisté, kdy a kde se tak stane a zda podmínky budou vůbec odpovídat něčemu, co by bylo možné nazvat testem. „Svatou trojici“ ovšem dnes ponecháme stranou a místo toho se mrkneme na novinku třícípé hvězdy, která byla představena ve čtvrté epizodě.

Kontroverzí, jež se týkaly třeba „zdravotního stavu“ Bentley Continental GT po projížďce v Austrálii, se ovšem neobávejte. Místo toho budeme pět chvalozpěvy, neboť Mercedes-AMG GT ve verzi S zvládl pokořit 2,83 kilometru dlouhou trať na aerodromu Dunsfold v opravdu působivém čase 1 minuty a 17 sekund. Novinka značky je tak o 1,5 sekundy rychlejší než Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, který disponoval mnohem vyšším výkonem (622 koní versus 510 koní) a v „potravinovém řetězci” Benzů stál vůbec výše.

Kromě vlastního sourozence ovšem třícípá hvězda pokořila i takové veličiny, jakými jsou třeba Ferrari Enzo či Noble M600. Před německou novinkou tak můžeme sklopit klobouk, i když rychlejší modely se přece jen najdou. Kupříkladu takové Lamborghini Huracán, které se objevilo ve třetí epizodě 22. sezóny, je o necelé dvě sekundy rychlejší. Prim pak hraje Pagani Huayra, jež trať pokořilo časem 1 minuta a 13 sekund.

My pak jen můžeme dodat, že nové video, jež mapuje jízdu Mercedesu-AMG GT S, je vskutku raritní. Zvenčí totiž ukazuje model pouze při odpichu ze startovní čáry a při průjezdu cílem. Jinak ovšem můžeme celou dobu koukat „ochočenému závodnímu jezdci“ Stigovi pod ruku, což v televizi bylo možné jen v prostřizích.

Petr Prokopec