Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes E 2016: interiér nového Éčka natočen zblízka, velká překvapení nechystá (video)
6.11.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace nejdůležitějšího modelu třícípé hvězdy se začíná rýsovat. Potěšit zákazníky hodlá vyšší kvalitou materiálů, vzadu je ale místa poskrovnu.
O nové generaci Mercedesu třídy E jsme se nemalou měrou rozepsali před dvěma týdny, kdy třícípá hvězda pustila do světa větší sadu snímků skeletu. Nechyběl samozřejmě ani pohled na částečně zakamuflovanou karoserii, interiér však byl zmíněn víceméně jen okrajově. O to více se mu můžeme věnovat dnes, neboť na světě je nové video mapující právě kabinu. Ačkoliv ta je natočena pěkně zblízka, veškerá tajemství neodhaluje, neboť uvnitř se nové Éčko maskuje pomalu více než zvenčí.
Patrný je nicméně výrazný touchpad, který zaujme místo mezi předními sedadly a bude sloužit většině funkcím. Palubní deska se středovou konzolí pak mají být mixem mezi třídami C a S, spíše však čekejme přiblížení k většímu sourozenci. Přece jen třída E je pro automobilku tím nejzásadnějším modelem, s novou generací si tedy třícípá hvězda dává jaksepatří záležet. Jistý je proto i posun v kvalitě materiálů a v celkovém zpracování.
Poněkud nás ovšem zaráží pohled na zadní sedadla, kde prostor pro nohy není zrovna výrazný. Pravda, jde o základní provedení, nicméně je ho skutečně málo a prodloužená verze bude nejspíše k dispozici jen Číňanům. Je tedy samozřejmě možné, že přední křeslo spolujezdce je posunuto do té nejzazší pozice, přesto by u vozu této třídy mohl leckdo čekat více.
V rámci zmiňovaného exteriéru je pak možné počítat rovněž se stejným stylem, v jakém jsou vyvedeny ostatní novinky Mercedesu. Na jednu stranu zde tak máme velké sjednocení kdysi značně roztříštěné nabídky značky, na tu druhou však postrádáme jistou originalitu. Zvláště když jednotlivé modely se k sobě přiblížily ještě větší měrou než u konkurečního Audi A4, A5, A6, A7 a A8.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 10 minutami
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
před 2 hodinami
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
před 4 hodinami
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
před 5 hodinami
Jaguar už žádná vlastní auta nenabízí, a tak má v opuštěných britských továrnách vyrábět vozy čínských značek
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.29. 15:22 - HondaMan
- Elektromobily a vse kolem nich 01.29. 15:15 - mattonecz
- Opel obecně 01.29. 14:26 - HondaMan
- Střešní box do T drážky 01.29. 14:07 - delphin
- Jak vyhledat majitele Autovraku (potřebuju poradit) 01.29. 04:45 - Whount
- whitelist & blacklist 01.28. 15:47 - pavproch
- VZKAZY 01.28. 15:14 - pavproch
- Politický koutek 01.28. 15:06 - GeneHawkins
