Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nemusíte Mercedesu věřit, že nová verze třídy G působí více jako sporťák než off-road. Faktem ale je, že pro rychlé řádění v terénu má ty nejlepší předpoklady.

Mercedes o uplynulém víkendu plně odhalil dříve avizovaný koncept G 500 4x4^2, který má tak trochu zaskočit za končivší G 63 AMG 6x6. Zajímavé dílo je to tak či onak, nás ale nejvíce zaujalo tvrzení automobilky, že i když jde o stroj postavený na základech jednoho z nejpravověrnějších off-roadů, za jeho volantem si budete připadat spíše jako ve sporťáku. Jistě, jde o „marketingovou nadsázku”, ale musí automobilka přehánět tak moc?

Minimálně mezi off-roady toto Géčko opravdovým sporťákem být může. Jeho předchůdce G 63 AMG 6x6 byl na silnici příliš neohrabaný, ostré verze G63 a G65 AMG pak jistě na silnicích svedou více, ale zkuste s nimi jet pilu v terénu... Ani na to stavěné nejsou. G 500 4x4^2 má výkon, který verzím AMG není příliš vzdálen (nakonec má motor od AMG...), jenže disponuje také podvozkem, který jej dokáže využít i v drsném terénu.

Že by výše zmíněné nemusela být jen teorie, naznačuje i první oficiální video s tímto strojem. Dosvědčuje mimo jiné také to, že do konceptu v pravém smyslu má hodně daleko, zajímavější je ale sledovat, s jakou vervou drtí i velmi tvrdý terén. Máme pocit, že pokud půjde o kombinaci rychlosti a terénních schopností, bude tohle auto těžko hledat sobě rovného. Podívejte se na to...

Petr Miler