Mercedes S 65 AMG 2014 přistižen nemaskovaný při natáčení reklamy (video)

Mercedes se rozhodl detaily dalšího dočasného vrcholu nové třídy S už neskrývat. Ostatně k tomu ani neměl důvod, rozdílů oproti už odhalené S 63 je minimum.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Mercedes S 65 AMG 2014 přistižen nemaskovaný při natáčení reklamy (video)

1.9.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek

Mercedes S 65 AMG 2014 přistižen nemaskovaný při natáčení reklamy (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mercedes se rozhodl detaily dalšího dočasného vrcholu nové třídy S už neskrývat. Ostatně k tomu ani neměl důvod, rozdílů oproti už odhalené S 63 je minimum.

Nová třída S je tu s námi teprve několik měsíců, přesto na sebe stále zvládá upozorňovat odhalovanými, nebo alespoň chystanými novinkami. Zatím nejlépe to svedla premiéra ostrého S 63 AMG, už při ní jsme ale věděli, že tahle verze na vrcholu pomyslné pyramidy špičkových provedení nové eSka dlouho nezůstane. Potvrzena totiž byla i nová generace dvanáctiválcové S 65 AMG, která se později ukázala s minimem kamufláže na Nordschleife. Na oficiální odhalení tak zřejmě už dlouho čekat nebudeme (že by na něj došlo na frankfurtském autosalonu?), ještě před ním si ale vůz můžeme prohlédnout v celého jeho kráse neoficiálně.

Na kanálu na Youtube pojmenovaném Gnepiah se totiž objevilo video, které jeho autor pořídil v momentě, kdy se Mercedes vydal natočit pár reklamních záběrů s S 65 AMG do Rotterdamu. Lidé z automobilky si zřejmě mysleli, že si toho buď nikdo nevšimne, nebo jim to bylo už tak nějak jedno - oproti S 63 se totiž dvanáctiválcová verze odlišuje jen několika nepříliš podstatnými detaily. Pomineme-li masku chladiče a pár chromovaných prvků třeba ve spodních rozdíl předního nárazníku, pak jde leda o jiná kola a nápisy V12 biturbo na předních blatnících. Tím sada předčasných odhalení končí.

Po stránce techniky už z dřívějška očekáváme použití zřejmě šestilitrového biturba s výkonem 630 koní, sedmistupňového automatu a pohonu zadních kol Stovku by si vůz měl odkroutit v čase kolem 4 sekund, maximální rychlost bude výsledkem hry omezovačů. Žádné rychlejší verze by se pak už nové eSko dočkat nemělo, na úplný vrchol řady ale zamíří až luxusní provedení Pullman. Na jeho odhalení si ale ještě budeme muset počkat...

Zdroj: WorldCarFans

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.