Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace sportovního derivátu by z přeplňovaného šestiválce měla vyprodukovat až 370 koní. Tento výkon pak bude spárován s nižší hmotností.

Severní smyčka Nürburgringu byla ještě donedávna považována za ráj petrolheadů. Vývoj po březnové smrtelné nehodě však zdaleka není příznivý. Nejprve jsme tu tedy měli jistá rychlostní omezení, nově pak dokonce přišel zákaz pokusů o rekordy pramenící z téhož. Nad pohořím Eifel se tedy začínají stahovat černější mraky než obvykle, samotné testování nových automobilů jimi však narušeno není. Nově proto bylo v Zeleném peklo nachytáno chystané Audi S4.

Zatímco standardní pátá generace sedanu a kombíku A4 se ukáže již letos v září na autosalonu ve Frankfurtu, sportovní derivát S4 dorazí až v průběhu příštího roku. Na druhou stranu však za jeho volant bude možné usednout o poznání dříve než v případě vrcholné verze RS4, s níž bude nově sdílet pohonnou jednotku. Tou se stane přeplňovaný šestiválec TFSI, který v případě stávajícího provedení S4 dává 333 koní.

Nová generace by se ovšem měla dočkat navýšení výkonu, aby dokázala lépe soupeřit s Mercedesem C 450 AMG Sport. Očekávat tedy můžeme nějakých 360 až 370 koní, přičemž tento výkon bude spárován s hmotností nižší o nějakých 100 kilogramů. To se podepíše na zlepšení sprintu z klidu na stovku, který by se oproti současným pěti sekundám měl odehrát již za nějakých 4,5 s. Nejvyšší rychlost 250 km/h ale zůstane zachována.

Nepříliš zajímavý je pak zvuk agregátu, který byl zaznamenán na novém videu. V tomto směru ale samozřejmě nemůžeme vynést finální verdikt, přeci jen jde o vývojové exempláře. Do příchodu produkční verze se tak mnohé může změnit, což očividně platí také o interiéru. Ten byl rovněž nachytán v souvislosti s testy na Ringu, přičemž skrze otevřené dveře můžeme zahlédnout konvenční přístrojový štít. Jeho přítomnost sice nezklame, u jedné ze špičkových verzí nové A4 ale již očekáváme „virtuální kokpit” ve standardu. To se nakonec může stát a nemusí, základní architektura ale už dozná změn jen stěží...

Špionážní video následuje, více pohledů do interiéru si projděte v galerii Worldcarfans.

Zdroje: cvdzijden, WorldCarFans

Petr Prokopec