Nové Audi TT vyrazilo za hrátkami na Nordschleife, TTS zvládá i jízdu bokem (video)

Nová generace Audi TT ještě hezkých pár měsíců nebude v prodeji. Značka má tak dost času na odladění motorů i různých druhů pohonu.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Nové Audi TT vyrazilo za hrátkami na Nordschleife, TTS zvládá i jízdu bokem (video)

15.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Nové Audi TT vyrazilo za hrátkami na Nordschleife, TTS zvládá i jízdu bokem (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace Audi TT ještě hezkých pár měsíců nebude v prodeji. Značka má tak dost času na odladění motorů i různých druhů pohonu.

Nové Audi TT jsme si sice představili již před pár měsíci, v showroomech však novinku čtyř kruhů uvidíme až na podzim. Automobilka má tak stále dostatek času na dolaďování jednotlivých verzí, přičemž TTS aktuálně vzala i na Severní smyčku Nürburgringu. Ten je sice ještě zmáčenější než české silnice, to ale zjevně testovacím jezdcům nevadilo. Místo toho model osazený přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 310 koní vodili až k obrubníku.

Zajímavý je ovšem rozdíl ve zvuku stříbrného a černého exempláře. Vysvětlením by mohl být fakt, že jde o standardní verzi osazenou čtyřválcem 2,0 TFSI o výkonu 230 koní, proti této tezi však hovoří použitá karoserie. Ačkoliv totiž v čelní masce chybí logo výkonnějšího provedení, otvory ve spodní části nárazníku již hovoří jasně. Stejně tak je zezadu patrný mnohem agresivnější nárazník, než jaký dostanete v základu.

Povšimnout si pak můžete i změn v rámci jednotlivých průjezdů. Zatímco stříbrné provedení drží na mokru lépe stopu a naznačuje tak možnost pohonu předních kol, černý kousek si dovolí i jízdu bokem. To by přitom podle jednoho z komentářů vedlo k použití systému quattro, který má na palubě i nová S3 sedan a který něco podobného dovoluje.

Uvidíme tedy, s čím se německá automobilka nakonec vytasí, aktuální záběry totiž slibují mnohé. Snad nejkurióznější na celém videu je však ta pasáž, během které stříbrný model pronásleduje bílý Renault Mégane RS. Ten se totiž projevuje mnohem hutnějším zvukovým doprovodem než obě Audi dohromady...

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.