Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pedály v ceně špičkového auta jistě budou běžnému smrtelníkovi připadat jako rozmar, ve světě nejrychlejších aut ale bude úspora desítek gramů za 3,5 milionu jistě skvělý obchod.

Závodní vozy Formule 1 jsou jeden vedle druhého mistrovská díla moderní techniky. V tomto světě automobilových inovací se vývoj nezastaví ani na vteřinu, všechny týmy neustále vymýšlí způsoby vylepšení monopostů a posouvají hranice možností do mezi ještě nedávno nemyslitelného. Do značné míry nevyužitou možnost dnes představuje trojrozměrný tisk některých dílů.

Nejnovější úspěch v oblasti technického pokroku si připsala americká společnost, která dala za vznik prvnímu pedálu pro F1 vyrobenému postupným vrstvením odlehčeného materiálu přesně podle projektu z digitálního souboru. Program ve spolupráci s tiskárnou stvořil plnohodnotný pedál ze slitiny Ti-6Al-4V obsahující vanad, hliník, železo, kyslík, uhlík, dusík, vodík a yttrium. Hotová struktura vypadá jako umělecké dílo, každý záhyb tu ale má svůj smysl. Jen díky těmto tvarům může celý výrobek vážit o 30 gramů méně než aktuálně používané řešení z uhlíkových vláken.

Firma odhaduje cenu jednoho pár pedálů na 150 tisíc dolarů, tedy asi 3,5 milionu Kč. To je pořádná suma na pouhou dvojici komponentů, ve světě Formule 1 to ale zase taková „rána” není. Je celkem nepochybné, že po něm některý ze špičkových týmů sáhne, výroba je ale zatím stále ve fázi příprav a novinku bude třeba ještě homologovat. Stroje se pak stanou o 60 gramů lehčími, úspora 30 gramů se týká každého z pedálů.

Zdroj: Reddit

Mirek Mazal